在外观方面，秦100在现款车型的基础上进行了调整，换装多辐式镀铬格栅，一条蓝色线条贯穿格栅；新车配备全新17寸双色双五辐轮毂，配色采用蓝色和银色的搭配，以突显其新能源车的身份。同时，秦100的车标更换为篆体字“秦”，BYD三个字母仅出现在格栅右上角；新车与现款车型相比并无大的变化，长、宽、高以及轴距分别为4740mm、1770mm、1480mm、2670mm。

内饰方面，秦100进行了较多改进，最抢眼的便是12.8英寸的高清触控电容屏，几乎占据了整个中控台的空间；在中控台面板细节处增加了大量金属饰条以及仿木纹装饰点缀；新车还采用了全新的方向盘和档杆设计，档次和质感都有明显提升。

配置和动力方面，新车配备了电子手刹、ACC自使用巡航、全景天窗、360度全息影像、定速巡航系统等，在配置方面秦100相对于双冠有了很大的提升。动力方面，秦100搭配1.5Ti发动机+电动机组成的“双擎动力”混合系统，最大功率217马力，匹配6挡DCT变速箱，在驾车体验上值得期待。

与秦EV300一样，秦100后悬挂更换为多连杆式独立悬架，而现款秦采用的是扭力梁式非独立后悬挂。据称新车电池组移到了底盘位置，后备箱空间增大月100L左右。动力方面，秦100预计将延续搭载由1.5TI发动机和电动机组成的插电式混动系统，但纯电动续航里程增加至100km以满足国家对新能源车补贴的新政策，比现款增加了30km。传动方面预计将继续匹配6速DCT变速箱。

不错个鸡儿，没电跑到你想哭