这个赛季上蓝过程极为坎坷,三次接近蓝盾又三次掉下去,直到昨天才终于在ACE车队诸位大佬的助攻下上蓝。感激之情无以言表,诸位大佬请受小弟一拜,说一下过程。
第一次冲蓝蓝盾是上到1987分,那会儿票还挺充足,我想再努力玩几局说不定就成了。没想到接下来的几把全部都是碰到高改同类+发车位靠后,加上我本来就手残,连输几把,掉到1950。
第二次冲蓝是上到1994分,当时没票了,加上平复一下激动的心情,调整一下心态,所以过了一天才跑。
没想到这次更坑,上来一把又是同类+发车位靠后,这次的同类改的比我低一点,我记得是1698分,是巴塞罗那反。本来在第一个弯上板前要超车,结果被挤到撞墙自爆。又掉到1988,接下来的圭亚那反一个手残又爆了,本来这一局没有同类只有一个野兽和A方。经过这一局心态彻底崩了,接下来接连碰到高改同类,一路掉到1945分。
第三次冲蓝我已经看淡了,能上到哪儿就是哪儿,但这一次却是最坑的。这一次上到1996分,并且还剩最后一张票。在最后一局,是蔚蓝海岸,我碰到两个满改同类,上来就被挤到撞墙自爆。我想这一局又完了,但万万没想到,前面的两个满改大佬互相摩擦,在大巴车那儿一个撞大巴,一个掉进左边的远路。
我把握住机会超车,终于跑到第一,在过最后一个大湾后跑到直道上,离终点还有几十米距离,我想这次稳了,太好了。突然,我1719的大菠萝滑胎了,直接一个右转停在了路边上,眼看着身后的两个玩家超车。在距离蓝盾一步之遥,距离终点几十米的直道上滑胎了,又一次掉到1988,当时真有退游砸手机的冲动。
第四次冲蓝,当时没票了,我实在不想等下去,就花了代币买票。第一轮票下来,又是高改同类+发车位靠后,再一次掉到1970分。
当时那个心情,拼着花光1万代币的决心,这次无论如何都要上蓝。于是花代币买了第二轮票,前三张票过后上到1980。最后一张票,我的霉运终于到头了,整个房间都是ACE车队的大佬。我想ACE的大佬们应该都已经到了红盾,就算输了也不会掉多少分,况且这个时候很有可能是助攻。得益于各位大佬的助攻,终于上蓝,赛季收工,再一次感谢各位大佬。



第一次冲蓝蓝盾是上到1987分,那会儿票还挺充足,我想再努力玩几局说不定就成了。没想到接下来的几把全部都是碰到高改同类+发车位靠后,加上我本来就手残,连输几把,掉到1950。
第二次冲蓝是上到1994分,当时没票了,加上平复一下激动的心情,调整一下心态,所以过了一天才跑。
没想到这次更坑,上来一把又是同类+发车位靠后,这次的同类改的比我低一点,我记得是1698分,是巴塞罗那反。本来在第一个弯上板前要超车,结果被挤到撞墙自爆。又掉到1988,接下来的圭亚那反一个手残又爆了,本来这一局没有同类只有一个野兽和A方。经过这一局心态彻底崩了,接下来接连碰到高改同类,一路掉到1945分。
第三次冲蓝我已经看淡了,能上到哪儿就是哪儿,但这一次却是最坑的。这一次上到1996分,并且还剩最后一张票。在最后一局,是蔚蓝海岸,我碰到两个满改同类,上来就被挤到撞墙自爆。我想这一局又完了,但万万没想到,前面的两个满改大佬互相摩擦,在大巴车那儿一个撞大巴,一个掉进左边的远路。
我把握住机会超车,终于跑到第一,在过最后一个大湾后跑到直道上,离终点还有几十米距离,我想这次稳了,太好了。突然,我1719的大菠萝滑胎了,直接一个右转停在了路边上,眼看着身后的两个玩家超车。在距离蓝盾一步之遥,距离终点几十米的直道上滑胎了,又一次掉到1988,当时真有退游砸手机的冲动。
第四次冲蓝,当时没票了,我实在不想等下去,就花了代币买票。第一轮票下来,又是高改同类+发车位靠后,再一次掉到1970分。
当时那个心情,拼着花光1万代币的决心,这次无论如何都要上蓝。于是花代币买了第二轮票,前三张票过后上到1980。最后一张票,我的霉运终于到头了,整个房间都是ACE车队的大佬。我想ACE的大佬们应该都已经到了红盾,就算输了也不会掉多少分,况且这个时候很有可能是助攻。得益于各位大佬的助攻,终于上蓝,赛季收工,再一次感谢各位大佬。






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