据《日本经济新闻》9月17日报道，日本三菱重工子公司、开发民用喷气式飞机“三菱MRJ”的三菱飞机日前决定，实施2000亿日元规模的增发。
以三菱重工为中心的三菱飞机的现有股东将接受增发。此举是在消除资不抵债的同时，确保今后开发所需的资金。为了2020年中期交付第一架飞机，该公司将重新构建经营基础。
三菱飞机的资本金为1000亿日元(包含资本准备金)。该公司由三菱重工出资6成以上，丰田汽车和三菱商事等也是其股东。
三菱飞机2017财年(截至2018年3月)末的资不抵债金额达到1100亿日元，较上财年增至2倍以上。
原来以为这个项目要悄无声息黄了，2016年年中三菱就已经在MRJ上面花了50多亿美元研发经费，现在看来日本人还没放弃，要面向全日本募资17.5亿美元来继续这个项目。
就是不知道MRJ项目会不会是另一个西屋电气。索尼被西屋电气拖垮了，三菱会不会被MRJ拖垮？