在这里先要给大家普及一下知识我工作船舶的类型是油轮(同时油轮也分成品油和黑油等)像这种商船有很多种类型例如油船,散货船,集装箱船,等等。不同类型的船需要不同类型的适任证书,而且工资也有一些差距,相对于来说油船的工资还是比较高的!当然国企和私人公司工资也是有不小的差距这个差距是指高级船员。普通船员差距不是很大,我呢!在国企水手工资大概是能拿到手大概8000-12000左右。
为什有浮动呢?是因为看你跑国内还是国外,所以有浮动国内的工资偏低国外当然高一点,当然船上的好处就是包吃包住工资都能存下来。坏处就是一年在船上8个月左右比较枯燥然后可以回家休假大概1-4个月这个可以自己控制!
讲到这里就不得不说一下做船员的流程了。船员分高级船员和普通船员,还有两个部门一个是甲板一个是机舱,还有一个做饭的大师傅。不管是高级船员还是普通船员都需要考证的。做普通船员的话第一步在学校进行短期培训大概3-4个月左右。第二步拿到证件以后就需要上船实习六个月(实习工资比较低3000左右),第三步实习完6个月以后就可以拿正式工资了。
为什有浮动呢?是因为看你跑国内还是国外,所以有浮动国内的工资偏低国外当然高一点,当然船上的好处就是包吃包住工资都能存下来。坏处就是一年在船上8个月左右比较枯燥然后可以回家休假大概1-4个月这个可以自己控制!
讲到这里就不得不说一下做船员的流程了。船员分高级船员和普通船员,还有两个部门一个是甲板一个是机舱,还有一个做饭的大师傅。不管是高级船员还是普通船员都需要考证的。做普通船员的话第一步在学校进行短期培训大概3-4个月左右。第二步拿到证件以后就需要上船实习六个月(实习工资比较低3000左右),第三步实习完6个月以后就可以拿正式工资了。