去年的这个时候“鸟枪换炮”，把陪伴自己多年的老旗云低价转让之后，入手了江铃驭胜S350，一年过去了，闲来无事和大家分享一下这一年来的用车感受，多图，没有4G的看官可以考虑找地方蹭个WIFI或者先马后看！
因为和爱人都属于比较喜欢游山玩水，所以经常会自驾游，高速的表现比较出色，2.0T的动力输出很强劲，在涡轮介入后推背感很强，加速度来的非常给劲儿，超车过弯感觉很自信，一年下来跑了两万多公里，没发现什么明显的问题，挺满意的。
关于外观方面不多做描述了，一年过去了，依然很耐看，着重介绍一下灯光部分，大灯的远近光虽说是卤素光源，但是照明效果不错，LED日间行车灯、自动头灯都在同级车型里很显优势，光源具体如何在后面会给大家交代一下。
城市干净，加上本人经常打理，让它保持常新的状态，需要吐槽一点，黑色不是特别耐脏，有点灰特别明显，不过在我看来黑色要比其它颜色显得更有档次一些。
玛吉斯属于一线轮胎品牌，质量方面有保证，日常行驶过程中能感受到很强的抓地力，即便雨天也不会打滑，感觉不到什么明显胎噪，很合我的心意。
尾部造型身边很多人都说好看，心里那小小的虚荣心得到了很大的满足。
内饰部分很见功底，用料非常良心，配置方面也十分丰富，多功能方向盘、大屏导航、前后雷达、全景摄像头、上坡辅助等一应俱全，在同级车里面很有竞争力，且内饰造型比较偏运动风，实际的用车过程中使用率高，使用起来的感受也非常不错，尤其是全景摄像头，因为车身大的关系在转向过程中或许存在死角，有了它驾驶起来就会感觉游刃有余，方向盘的指向性很好，不存在虚伪，这些在试驾时并没有感受的这么深，随着用车时间逐渐推移，这些优点都得以很好的体现。
来个特写，别问我一大老爷们坐垫为啥是紫色的，4S店送的，咱也不能挑肥拣瘦啊不是。
中控屏幕尺寸不大，但是特别好用，功能集成的很齐全，一键启动倍儿有面子！
给藏于车底的备胎找找画面儿！
关于空间问题我就不想做过多的赘述了，这么大的SUV内部空间肯定不容小觑，后排座椅完全放倒的情况下，是不是有种发现新大陆的感觉呢？注意，后排座椅支持完全放倒，有时候累了我还真会躺着睡会儿，透过天窗看看星星。吐槽一下，自打换了它，同事经常找我帮忙搬家！
说好的夜晚灯光的效果，这个照明大家感受一下，其实一开始是想过换氙气大灯的，开了一段时间以后发觉没什么必要，不用花那个冤枉钱。
公里数分享一下，短短一年时间我的江铃驭胜S350带我走过了太多的地方，辛苦了，油耗的话保持在9个左右吧，相对而言比较满意，这么大的体格，要想马儿跑，还想马儿不吃草是不现实的！
因为和爱人都属于比较喜欢游山玩水，所以经常会自驾游，高速的表现比较出色，2.0T的动力输出很强劲，在涡轮介入后推背感很强，加速度来的非常给劲儿，超车过弯感觉很自信，一年下来跑了两万多公里，没发现什么明显的问题，挺满意的。
关于外观方面不多做描述了，一年过去了，依然很耐看，着重介绍一下灯光部分，大灯的远近光虽说是卤素光源，但是照明效果不错，LED日间行车灯、自动头灯都在同级车型里很显优势，光源具体如何在后面会给大家交代一下。
城市干净，加上本人经常打理，让它保持常新的状态，需要吐槽一点，黑色不是特别耐脏，有点灰特别明显，不过在我看来黑色要比其它颜色显得更有档次一些。
玛吉斯属于一线轮胎品牌，质量方面有保证，日常行驶过程中能感受到很强的抓地力，即便雨天也不会打滑，感觉不到什么明显胎噪，很合我的心意。
尾部造型身边很多人都说好看，心里那小小的虚荣心得到了很大的满足。
内饰部分很见功底，用料非常良心，配置方面也十分丰富，多功能方向盘、大屏导航、前后雷达、全景摄像头、上坡辅助等一应俱全，在同级车里面很有竞争力，且内饰造型比较偏运动风，实际的用车过程中使用率高，使用起来的感受也非常不错，尤其是全景摄像头，因为车身大的关系在转向过程中或许存在死角，有了它驾驶起来就会感觉游刃有余，方向盘的指向性很好，不存在虚伪，这些在试驾时并没有感受的这么深，随着用车时间逐渐推移，这些优点都得以很好的体现。
来个特写，别问我一大老爷们坐垫为啥是紫色的，4S店送的，咱也不能挑肥拣瘦啊不是。
中控屏幕尺寸不大，但是特别好用，功能集成的很齐全，一键启动倍儿有面子！
给藏于车底的备胎找找画面儿！
关于空间问题我就不想做过多的赘述了，这么大的SUV内部空间肯定不容小觑，后排座椅完全放倒的情况下，是不是有种发现新大陆的感觉呢？注意，后排座椅支持完全放倒，有时候累了我还真会躺着睡会儿，透过天窗看看星星。吐槽一下，自打换了它，同事经常找我帮忙搬家！
说好的夜晚灯光的效果，这个照明大家感受一下，其实一开始是想过换氙气大灯的，开了一段时间以后发觉没什么必要，不用花那个冤枉钱。
公里数分享一下，短短一年时间我的江铃驭胜S350带我走过了太多的地方，辛苦了，油耗的话保持在9个左右吧，相对而言比较满意，这么大的体格，要想马儿跑，还想马儿不吃草是不现实的！
