所以吹奔达？

战车说得一点没错，大实话。但是老实讲，这次的股东架构和生产销售模式还是给了消费者点信心，在运营上也看得出在逐步走向正轨。在产品没有特别大的质量问题下，还是比较看好的。

唉，发动机都是外购的，就一组装厂，谈什么呢。我还是比较看好隆鑫的产品。一个组装厂零件可以外购，但是核心发动机还是要掌握的，要嘛投奔大厂，要嘛以后必死，没有人会受三次当，张雪机会不多了。把品控售后做好以后还有得玩。不然凯越就是绝唱。

哎，够呛，车做的再好，售后差的一逼，坑的早晚是摩友。

目前看售后很及时

哪个摩托车厂汽车厂不是组装厂？只是自己厂的配件占的比例多少而已。其他配件厂家称为配套厂家，专业的评价？廉价的配件？做工和不能和进口车比，但是车体结构还是合理的，人机也合理，坐姿舒服，试问这个战车工作室去试驾没有啊？有几年驾龄了呀？

我是最近入魔的学生族还没钱买车。但是我要说你TM算个什么东西！以为码一堆专业名词出来就很nb就很专业了。有本事你倒是把"完全不考虑"的理由给大家讲清楚。就这么一小段话错误百出（谁TM跟在后面喊良心了？我只看到担心售后的。似是而非是什么鬼？adv就是adv不是越野也不是公路。一堆便宜货？进口的东西被你吞肚子去了？再说了一堆便宜货要卖将近四万，你当我傻呢！大家不都冲着进口减震去的吗？）最后我要大声喊一句：**** you bullshit

问题是同价位还有其他车可以选么？
一个山寨车如果能用好点的零件认真组装下就够了，起码是现阶段是这样。

话说战车工作室是个啥东西？你们听说过吗？我没听说过

战车，就是那个牛摩网的知名车托吗？一边写着各种枪文，一边喊着不拿一分钱

要想不是组装车，估计就升仕了，很多零件自己做，到时候又有人喷不是牌子货

全部自己研发 我还做个毛摩托车？

战车拿着升仕的钱骂隆鑫500一文不值，连车都没见呢就胡说八道，听这个B的话你就上当了

考虑什么结构，人体工学！又没有制造大排经验，就那个大泥板说高速时候会有8公斤下压力！然而链接邮箱面板那个可怜连接处不断不裂就好了。