来到场站换车，突然发现这景色好美啊，红日初升，绚烂夺目，隐隐地，给万事万物都镀上了一层金黄。站里一水的鲜绿色大公交车，在阳光下，更加光彩照人。
以前我一个北京本地的同事就跟我说过，北京有一多半的公交车都是欧辉客车，我还真没注意过，现在看来还真是，这边我看到的全都是欧辉客车。
我当时还调侃说，欧辉客车是你们北京的品牌，当然在本地占优势。不说这个还且罢了，一说这个他跟我叨叨半天。他说，不能说完全没有这个原因，但主要还是人家这车好。
他说福田欧辉是新能源车的领导品牌，各项技术都走在全行业前列，天然气、油气混动、纯电动，到现在氢燃料的车都要大范围投入使用了，的确是很前沿。还有一点，就是这车做得很规矩，每个细节都很考究，尤其是整车电泳的技术，大大延长了车体的使用寿命，而且还能少出毛病。动力方面也十分强劲，续航能力很强很可靠，这都是人家占领北京市场的原因。
好吧我是说不过他，不过我感觉首都的公交车还是有首都的水准的，很方便、很舒服、很平稳，外行也只能感受到这些了。说了这么多，也只是因为这里的精神太美、车太美了。接下来，要去看病人了。
以前我一个北京本地的同事就跟我说过，北京有一多半的公交车都是欧辉客车，我还真没注意过，现在看来还真是，这边我看到的全都是欧辉客车。
我当时还调侃说，欧辉客车是你们北京的品牌，当然在本地占优势。不说这个还且罢了，一说这个他跟我叨叨半天。他说，不能说完全没有这个原因，但主要还是人家这车好。
他说福田欧辉是新能源车的领导品牌，各项技术都走在全行业前列，天然气、油气混动、纯电动，到现在氢燃料的车都要大范围投入使用了，的确是很前沿。还有一点，就是这车做得很规矩，每个细节都很考究，尤其是整车电泳的技术，大大延长了车体的使用寿命，而且还能少出毛病。动力方面也十分强劲，续航能力很强很可靠，这都是人家占领北京市场的原因。
好吧我是说不过他，不过我感觉首都的公交车还是有首都的水准的，很方便、很舒服、很平稳，外行也只能感受到这些了。说了这么多，也只是因为这里的精神太美、车太美了。接下来，要去看病人了。
