喜大普奔~南阳已着手规划立体交通设计！你怎么看？
原创：晚报君南阳晚报今天

2017年，市政府系统共收到市人大转来的人大代表建议188件,市政协转来的政协提案616件。建议提案涉及城乡建设、社会公共事务、教育卫生类占到7成，办理答复率达100%，满意和基本满意率达到96%，建议和提案得到解决或计划逐步解决的占总数90%以上，充分发挥了建议提案的重要作用，有力推动了全市经济社会发展。

▲白河大道下延工程，方便了白河南市民的出行（资料图片） 本报记者 王林晓 摄
关键词：市区交通拥堵 已着手规划立体交通设计
针对张亚涛等数位代表提出的“南阳中心城区交通规划立体交通，疏通市内交通拥堵问题”建议，作为承办单位的市住建委、市公安局主动与代表沟通，实现“提”“办”良性互动。
2017年，我市投资约11.51亿元，市住建委新建道路15条，包括建设西路、南都路北延、信臣路下穿铁路立交桥等；续建杜诗路、范蠡西路等7条道路，投资约6.91亿元；投资0.3亿元修补50条主次干道。
据悉，两年前市住建委已着手城市立体交通研究、规划，启动了“南阳市主要道路路口及公交港湾渠化设计、立交桥规划设计、中心城区快速路系统规划设计”三个专项规划编制工作，待完成报批后，我市主要路口渠化、公交港湾、快速路、立交桥（包括人行天桥和地下通道）等道路设施将更加完善。
市公安局充分发挥交通信号智能化控制平台功能，对红绿灯配时进行区域优化，在独山大道等处设置双向绿波带；先后改造92处路口进出口标线，完善左转待转区；在工农路中心医院段、行政服务中心、府衙、新华城市广场、火车站等5处区域采取单向通行；在工业路与建设路口、武侯路与车站路口等5处禁止左转；人民路与光武路口等15个路口禁止掉头；同时协同市住建委和城管部门，对仲景桥北口、白河桥北口等21处路口，进行拓宽改造。

关键词：迎接航空高铁 积极推进南阳航空港建设
针对周永会委员提出的“关于南阳要为迎接航空高铁时代到来，做好谋划、规划、策划的建议”，经过对航空、铁路项目的深入调研，我市已制定出《南阳市基础设施建设重大专项工作方案》，并纳入《南阳市国民经济和社会发展第十三个五年规划》。
民航方面，积极推进南阳航空港建设，扩建南阳机场国际航站楼，申建航空一类口岸。依托南阳综合保税区，建设机场货站和“区港联动”信息系统，积极开拓国内、国际货运航线。争取加密现有南阳至北京、广州、上海、深圳航班，到2020年争取航线在20条以上，力争打造10公里左右的高密度支线航空网络。加快通用航空产业发展，规划打造南阳机场为民航运输与通用航空并重的机场，同时争取在西峡、淅川、内乡、镇平、社旗、鸭河工区等具备条件的县区规划建设通用航空机场、临时起降点。
铁路方面，加快实施客运专线、大能力货运铁路建设，完成宁西铁路二线工程扫尾工作；开工建设南阳火车站改扩建工程；强力推进蒙西至华中万吨重载煤运通道和郑州至万州快速客运专线建设；形成与郑万高铁、宁西铁路、焦柳铁路在南阳交会的“双十字”铁路交通枢组。建成郑州至万州客运专线，力争开工建设合肥至西安客运专线，规划研究甘肃陇南经南阳至江苏盐城客运专线。谋划研究一批铁路及轻轨铁路，规划研究南阳至洛阳城际铁路，启动研究唐河经官庄工区、南阳至鸭河工区城市轻轨和社旗经南阳至镇平城市轻轨，南阳经南召至西峡县城旅游轻轨1号线、内乡县城至宝天曼2号线、镇平县城至南召南河店3号线、淅川县城至丹江口水库4号线、莲花温泉至社旗县城5号线等旅游轻轨项目。
关于南阳中心城区交通规划立体交通，建城市轻轨...大家有什么看法，欢迎留言！
原创：晚报君南阳晚报今天

2017年，市政府系统共收到市人大转来的人大代表建议188件,市政协转来的政协提案616件。建议提案涉及城乡建设、社会公共事务、教育卫生类占到7成，办理答复率达100%，满意和基本满意率达到96%，建议和提案得到解决或计划逐步解决的占总数90%以上，充分发挥了建议提案的重要作用，有力推动了全市经济社会发展。

▲白河大道下延工程，方便了白河南市民的出行（资料图片） 本报记者 王林晓 摄
关键词：市区交通拥堵 已着手规划立体交通设计
针对张亚涛等数位代表提出的“南阳中心城区交通规划立体交通，疏通市内交通拥堵问题”建议，作为承办单位的市住建委、市公安局主动与代表沟通，实现“提”“办”良性互动。
2017年，我市投资约11.51亿元，市住建委新建道路15条，包括建设西路、南都路北延、信臣路下穿铁路立交桥等；续建杜诗路、范蠡西路等7条道路，投资约6.91亿元；投资0.3亿元修补50条主次干道。
据悉，两年前市住建委已着手城市立体交通研究、规划，启动了“南阳市主要道路路口及公交港湾渠化设计、立交桥规划设计、中心城区快速路系统规划设计”三个专项规划编制工作，待完成报批后，我市主要路口渠化、公交港湾、快速路、立交桥（包括人行天桥和地下通道）等道路设施将更加完善。
市公安局充分发挥交通信号智能化控制平台功能，对红绿灯配时进行区域优化，在独山大道等处设置双向绿波带；先后改造92处路口进出口标线，完善左转待转区；在工农路中心医院段、行政服务中心、府衙、新华城市广场、火车站等5处区域采取单向通行；在工业路与建设路口、武侯路与车站路口等5处禁止左转；人民路与光武路口等15个路口禁止掉头；同时协同市住建委和城管部门，对仲景桥北口、白河桥北口等21处路口，进行拓宽改造。

关键词：迎接航空高铁 积极推进南阳航空港建设
针对周永会委员提出的“关于南阳要为迎接航空高铁时代到来，做好谋划、规划、策划的建议”，经过对航空、铁路项目的深入调研，我市已制定出《南阳市基础设施建设重大专项工作方案》，并纳入《南阳市国民经济和社会发展第十三个五年规划》。
民航方面，积极推进南阳航空港建设，扩建南阳机场国际航站楼，申建航空一类口岸。依托南阳综合保税区，建设机场货站和“区港联动”信息系统，积极开拓国内、国际货运航线。争取加密现有南阳至北京、广州、上海、深圳航班，到2020年争取航线在20条以上，力争打造10公里左右的高密度支线航空网络。加快通用航空产业发展，规划打造南阳机场为民航运输与通用航空并重的机场，同时争取在西峡、淅川、内乡、镇平、社旗、鸭河工区等具备条件的县区规划建设通用航空机场、临时起降点。
铁路方面，加快实施客运专线、大能力货运铁路建设，完成宁西铁路二线工程扫尾工作；开工建设南阳火车站改扩建工程；强力推进蒙西至华中万吨重载煤运通道和郑州至万州快速客运专线建设；形成与郑万高铁、宁西铁路、焦柳铁路在南阳交会的“双十字”铁路交通枢组。建成郑州至万州客运专线，力争开工建设合肥至西安客运专线，规划研究甘肃陇南经南阳至江苏盐城客运专线。谋划研究一批铁路及轻轨铁路，规划研究南阳至洛阳城际铁路，启动研究唐河经官庄工区、南阳至鸭河工区城市轻轨和社旗经南阳至镇平城市轻轨，南阳经南召至西峡县城旅游轻轨1号线、内乡县城至宝天曼2号线、镇平县城至南召南河店3号线、淅川县城至丹江口水库4号线、莲花温泉至社旗县城5号线等旅游轻轨项目。
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