第二组，车头细节，42是身份的象征。不得不说，肥龙还真是黑色的好看，之后的黑金配色也订了。

在2017年的法兰克福车展上，布加迪正式亮相了一款Chiron创纪录特别版车型。据了解，布加迪Chiron成功的创造了一项将车速从0加速到400km/h再减到0的最短耗时世界纪录，仅仅用了41.96秒。所以在本届法兰克福车展上，布加迪亮相了这款创纪录的特别版车型，以此来庆祝这一重要的历史时刻。作为创纪录的特别版车型，新车整体造型与现款车型保持一致，主要的变化就是标志性的前格栅处以及车身多处将拥有纪念性的“42”标识，以此来展现其独特的身份，而这个数字也充分对外展示了布加迪Chiron所取得的傲人成绩。动力方面，该车搭载了一台8.0T W16四涡轮增压发动机，最大输出功率1500马力，峰值扭矩高达1600牛·米。性能参数方面，这款车的0-100km/h加速时间不足2.5秒，0-200km/h不到6.5秒，最高时速限制在420km/h。
第三组，车身细节。

让我们再回到2016年，在那一年的日内瓦车展上布加迪Chiron正式发布，在最令人关注的极速成绩上，官方仅给出了最高时速限制在420km/h。这一成绩没能打破布加迪威航16.4Super Sport创造的431km/h世界纪录。几乎所有人都在期待Chiron能够向威航一样打破全球量产车极速记录，甚至有人通过Chiron仪表盘上的最终刻度500km/h来推测官方一直隐瞒了Chiron的真正实力。可是直到2017年11月4日，科尼赛克Agera RS在这一天连续打破五项世界纪录，其中包含威航16.4Super Sport的极速和Chiron的0-400-0km/h两项记录，Agera RS将这两个记录的定格在457.94km/h和36.44秒。随着2018年日内瓦车展上加强版的布加迪ChironSport全新发布，能否再次创造新的世界记录，重新夺回“全球量产车最高时速”这一荣耀头衔，让我们拭目以待吧。
第四组，车尾细节，这款模型最大的看点飞行尾翼，尾翼下方还有Zero 400 Zero的明显标识。另外强大的发动机也是亮点之一，MR的做工无可挑剔。

让我们再把注意力转回到这款由MR公司生产的18比例的树脂手板模型上来，不得不说这款车模绝对是一款不容错过的收藏佳品。首先这款车模作为创纪录的特别版，天生就自带光环拥有众多粉丝。其次这款车模也是MR公司首次在Chiron车型中推出的尾翼抬升版本，较之前的尾翼收降版本更加有气势有感觉，更有打破记录时的那种飞跃感。再者这款车模的配色也是相当的漂亮，亮黑色的车身加上天使蓝色的点缀，越发凸显出这款车的王者气质。另外全车多处的“Zero 400 ”和“42 second”字样，越发彰显出这款车的伟大成就。
第五组，驾驶舱细节。

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MR公司生产的这款车模的产品编号为BUG06SE，是MR官网推出的官网特别版，全球限量99台，发售于2018年2月。记得在国内某知名经销商预订这款车模时，被告知国内配额一共也就只有8台，因此能够收藏到这款车模的小伙伴也一定是无比幸福的了。再加上老周我这次无意中能够收到42/99的这台具有非常纪念意义的编号，感叹真的得好运气爆棚啊。
第六组，两台世界记录版的合影，看看哪台更具王者之范呢。

这款模型外包装依旧沿袭了布加迪产品双层纸质外包盒加有机玻璃展示盒的传统设计，证书是新版的黑色翻页版限定证书，底座是蓝黑色皮质底座。另外值得大家注意的是，这款车模还有一款尾翼收降的版本，应该是另一家经销商向MR公司订制的，区别于官网特别版除了尾翼不同之外，还有是用了白色绒布底座，限量数是25台。
第七组，产品外包装和限定证书。

2019年已经向我们大家走来，祝福大家新年快乐，万事如意，在新的一年里像每一台肥龙一样有属于自己的更为精彩的人生故事。BugattiChiron Zero 400 Zero，SHOW TIME！
第八组，最后来几张。

第五季精彩回顾
1、我的MR模型收藏第四十九弹 Ferrari 812 SuperFast！
http://tieba.baidu.com/p/5928870611?pid=122610290049&cid=0#122610290049
2、我的MR模型收藏第五十弹Lamborghini Aventador S LP740-4！
http://tieba.baidu.com/p/5987899453?pid=123374708016&cid=0#123374708016

下期预告：Ferrari Portofino！
敬请期待！

经验＋3，告辞

好车顶

好车！