随着年龄的增长，我对越简单的物件反而越欣赏。自由光的内饰属于简约但精致的类型，布局很大方耐看。相较于精致的外观造型，自由光的内饰乍一看好像没什么味道，但是仔细一看，就可以看出它的进步之处了。真皮方向盘手感不错，内饰的纹理和颗粒的细腻程度也更加考究。全软质座舱，强调设计和用料均达到了豪华车的水准。在各方面都合适的情况下，自由光机油也是我关注的一点，因为听说德系车都会出现烧机油的情况。经过多重途径得知，当时自由光烧机油的发动机都已全部召回，并且提供了发动机终身质保，这也消除了我的购车顾虑。

实际感受下来，对于我这个1.75米、70kg的“标准身材”来说，主驾头部还有一拳的空间，腿部空间也不局促。后排坐上三个成年人，也不会觉得拥挤，腿部还和前排有比较大的空隙。行李箱在同级别车型中算大的了，全家出游的行李，轻轻松松就可以放得下。

打开车门进入自己的小世界，前排空间还不错，座椅相当舒服，电动调节的座椅，还有座椅加热配合可以调节的腰托驾驶，舒适感倍增。挡把这里的布局很顺眼，只是前边那个窄的储物“缝”觉得有点鸡肋，放手机吧，要是看导航或者红绿灯看个信息的时候着实不方便，里边还容易进脏东西。
听朋友说德系车大都会出现烧机油的情况，自由光机油让我尤为关注。动力方面，目前自由光上搭载的这款发动机使用了不少新的技术，如缸内中置燃油直喷技术、集成式水冷中冷器、双涡管增压器、低摩擦凸轮轴轴承等。加上一贯对于越野的追求，Jeep的这台2.0T发动机比其他竞品来说毫不逊色，行驶过程中自由光 机油也未出现任何异常。