水一水

１７日午前７時半頃、大阪（伊丹）空港で、羽田発の全日空９８５便（ボーイング７８７型機）が着陸後、滑走路の途中で左右のエンジンが停止し、動けなくなった。同社は作業車で機体を乗降口まで移動させ、約１時間後に乗客を降ろした。乗客乗員計１１８人にけがはなかった。 　このトラブルで、同空港の滑走路２本のうち１本が約４０分間閉鎖され、１便が欠航。９便で最大１時間４４分の遅れが出たほか、羽田発の日本航空１０１便が関西空港に行き先を変更した。 　全日空大阪空港支店によると、羽田空港を出発する際の点検では異常はなかったとしている。機体は、滑走路を３分の２程度進んだところで止まったという。

博物馆是给人看的，墓碑是给自己建的。

１７日午前７時半頃、大阪（伊丹）空港で、羽田発の全日空９８５便（ボーイング７８７型機）が着陸後、滑走路の途中で左右のエンジンが停止し、動けなくなった。同社は作業車で機体を乗降口まで移動させ、約１時間後に乗客を降ろした。乗客乗員計１１８人にけがはなかった。 　このトラブルで、同空港の滑走路２本のうち１本が約４０分間閉鎖され、１便が欠航。９便で最大１時間４４分の遅れが出たほか、羽田発の日本航空１０１便が関西空港に行き先を変更した。 　全日空大阪空港支店によると、羽田空港を出発する際の点検では異常はなかったとしている。機体は、滑走路を３分の２程度進んだところで止まったという。

怎么，你们还以为这里是博物馆吗？不是，没人来这里参观，这里不是让人参观的。这一切，只是一块墓碑，人类的墓碑。

水道，至不水之念，古今往来水寰宇，我命水怪在
水道，水天水地水本我，三水则经验加三，永恒可望
水道，念水道无涯，水术无量，水法无极，此为大善
水道，漫九山海，吞心神，乃大忌，不可水道
水来！

１７日午前７時半頃、大阪（伊丹）空港で、羽田発の全日空９８５便（ボーイング７８７型機）が着陸後、滑走路の途中で左右のエンジンが停止し、動けなくなった。同社は作業車で機体を乗降口まで移動させ、約１時間後に乗客を降ろした。乗客乗員計１１８人にけがはなかった。 　このトラブルで、同空港の滑走路２本のうち１本が約４０分間閉鎖され、１便が欠航。９便で最大１時間４４分の遅れが出たほか、羽田発の日本航空１０１便が関西空港に行き先を変更した。 　全日空大阪空港支店によると、羽田空港を出発する際の点検では異常はなかったとしている。機体は、滑走路を３分の２程度進んだところで止まったという。

Don't sink. Don't sink.
Whoop. Whoop. Pull up. Pull up.
Sink rate. Sink rate.
To low terrain. To low terrain.
Low speed. Low speed.
-Brace!Brace!Prepare for crash landing!
Booooooooooom!

Don't sink. Don't sink.
Whoop. Whoop. Pull up. Pull up.
Sink rate. Sink rate.
To low terrain. To low terrain.
Low speed. Low speed.
-Brace!Brace!Prepare for crash landing!
Booooooooooom!

１７日午前７時半頃、大阪（伊丹）空港で、羽田発の全日空９８５便（ボーイング７８７型機）が着陸後、滑走路の途中で左右のエンジンが停止し、動けなくなった。同社は作業車で機体を乗降口まで移動させ、約１時間後に乗客を降ろした。乗客乗員計１１８人にけがはなかった。 　このトラブルで、同空港の滑走路２本のうち１本が約４０分間閉鎖され、１便が欠航。９便で最大１時間４４分の遅れが出たほか、羽田発の日本航空１０１便が関西空港に行き先を変更した。 　全日空大阪空港支店によると、羽田空港を出発する際の点検では異常はなかったとしている。機体は、滑走路を３分の２程度進んだところで止まったという。

不要太监！
不要太监！！
不要太监！！！
我是催更大军中的一个和平主义者，我首先开始催更是楼主的幸运。
楼主的帖子里有千万个读者，只要不太监，这些读者就无法催楼主更新。
如果太监，催更者将会涌现，楼主的贴子将被爆版，楼主的手机将会响个不停！
不要太监！
不要太监！！
不要太监！！！

MAYDAY MAYDAY MAYDAY .This is TACA110. We are in the middle of the storm !We lose engines -both engines!

１７日午前７時半頃、大阪（伊丹）空港で、羽田発の全日空９８５便（ボーイング７８７型機）が着陸後、滑走路の途中で左右のエンジンが停止し、動けなくなった。同社は作業車で機体を乗降口まで移動させ、約１時間後に乗客を降ろした。乗客乗員計１１８人にけがはなかった。 　このトラブルで、同空港の滑走路２本のうち１本が約４０分間閉鎖され、１便が欠航。９便で最大１時間４４分の遅れが出たほか、羽田発の日本航空１０１便が関西空港に行き先を変更した。 　全日空大阪空港支店によると、羽田空港を出発する際の点検では異常はなかったとしている。機体は、滑走路を３分の２程度進んだところで止まったという。