k566延长海门

4.1调图居然和煤局有关。k566延长，徐州-海门交路由上海局担当。然而以短途客流为主，对山西人意义不大，也许春运的时候买不到票可以先到海门，曲线救国去上海？

想抻到启东但是来不及立折，就先到海门咯

不感兴趣

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我还要重点和大家宣布此次调图中有太原南至成都东将全部开起

西局，成局即将开起两趟太原南至成都东。动车组

@d_series_xa

去上海也没必要去海门吧？南通下来坐个大巴50块钱就去了

延长海门没什么意思吧，估计都在南通下了，海门那一段就是个太空。去上海也不会从海门走，直接在南通下即可。

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