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石长要加车了

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石长要加车了


IP属地:广东来自Android客户端1楼2019-03-20 21:30回复
    好像开行日期还未定


    IP属地:湖南来自iPhone客户端2楼2019-03-20 21:53
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      这么多动车,会运椅子


      IP属地:广东来自Android客户端3楼2019-03-20 22:04
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        怀邵衡本线???


        IP属地:四川来自Android客户端4楼2019-03-21 00:20
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          张家界加几趟啊!


          IP属地:湖南来自Android客户端5楼2019-03-21 00:38
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            不是吧,石门县北一下加5对?站台够用吗?


            6楼2019-03-21 09:55
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              感觉就是临客


              IP属地:湖南来自Android客户端7楼2019-03-21 10:53
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                7字头的是图定车次吧。9字头的感觉是临时车


                IP属地:广东8楼2019-03-21 12:42
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                  看到怀化至衡阳东的动车,全部改道了,难道衡阳东到邵阳的路基有问题吗?,有没有知道是怎么回事的


                  IP属地:广东来自Android客户端9楼2019-03-21 14:02
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                    临客要改图定了?好事啊


                    IP属地:湖南来自Android客户端10楼2019-03-21 23:27
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                      应对清明小长假加的临客


                      IP属地:湖南来自Android客户端11楼2019-03-22 13:39
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                        看到汕头要加车?


                        IP属地:北京来自Android客户端12楼2019-03-22 13:49
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                          常昌🌴:怀衡在路网的重要性要大于石长,串联京广和沪昆高铁,串联京广普铁。远期串联沪昆,焦柳,渝怀普铁。分散京广高铁,京广普铁的压力 。


                          IP属地:海南来自Android客户端13楼2019-03-22 15:00
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                            常益长只能说是以前省里想省钱,让铁总出大头 。降标后又不甘心修成250。不过黔张常是真的惨 。如果一开始没有黔张常,而是黔张铁路,长张高铁就好了 。以后推进黔张350也容易。普铁和货运可以在张家界转入焦楼线。


                            IP属地:海南来自Android客户端14楼2019-03-22 15:04
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                              黔张常铁路最关键的是修晚了,时间点太尴尬了,如果早点修,哪怕是时速160,客流起来了肯定会修重庆到长沙350。


                              16楼2019-03-22 17:46
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