凭感觉是老司机的搞法，你不看点位吗？

我们这是看流水线，比如你直开进去就要看左边的流水线 就是发动机盖上边的二条线 流水线碰到前面s弯的线就打一圈不是要你压过去再打 ，只要流水线一碰到s弯的线就马上打一圈如果右边宽了就打一圈半，自己要懂得回点方向 左边的流水线碰到了s弯线就回正，这会就看右边的碰到了又打一圈 就这样重复 反正我用这个方法从来都没压过线

我画的图

进入s弯让车走到中间靠右一点，引擎盖左前角碰到右边线，打一圈半，随时调整方向让角压着线走。
当左前角碰到左边线时，迅速回正方向盘。
当引擎盖右前角碰到左边线时，迅速向右打一圈半，让角压着左边线走，快出s弯的时候，回正方向盘，项目完成！

左打一圈，慢慢儿一竖。
回正一竖，回正一圈，
右转一圈，再加一竖。
回正一竖，回正一圈。
出来了。

我也有同样的疑问…

车速压到最慢，然后看着线，线往左走了，你就微微往左打方向。线往右走，就往右大方向。前提是得看准点位。
不过说白了就是练的少，我刚开始s弯都过不去，一脸懵逼，现在不看点位基本都能开出去，，多练！！不要怕！！不要怕挨说！不要怕压线！！ 明白原理的情况下坚持多练！当你s弯开1小时了，，什么都明白了！！