G482的客流

昨天从老家盐城回北京，有幸搭乘了G482,正如大多吧友担心的客流量问题，从盐城上车一直到连云港，确实车上上不了几个人，车厢空空如也，但是从日照西开始，车厢已经基本上满了，到了后面终点北京的车上也有不少人！
当然这有可能是周日的班次，进城的人比较多，可能平时确实存在运椅子的嫌疑

平时就是运椅子，看余票就知道了

目前铁路开通就是给连盐这条路配点车子的，等盐通沪通开通，绝对是百分之80以上的上座率吧。我们在杭州这边的盐城老乡被高速堵得够够的了。

现在是断头路

打通上海，车次，客流大大的

盐通一通，我立马让他少一个椅子

中国的沿海铁路大通道就卡在了盐通这一段，等明年通车，相信我，你会因为买不到票干着急。光一个盐城800万人口，就有400万人在苏南上海发展，每逢假期高速都堵的死死的，高铁通车会分流很大一部分公路客流。

江苏去山东的少，山东省内客流还可以。
未来山东、江苏到上海方向客流大。

苏北有几个去北京的？

苏北南下到上海苏南的人多，去北方人流量少。

北上的人不多，想想也知道，盐城人去连云港的肯定不多，毕竟连云港经济还远远不如盐城呢。等盐通通车了，去上海的应该人不少

进京车客流就没有差的，客流不行的是济连庄盐这几个

4月份的某个周一，坐G80（深圳北-北京南）从河南驻马店上车到河北邢台下车，车厢上座率也就在30%~40%

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