雪铁龙C4L弹出“发动机故障，请维修车辆” 是空调的问题？

15年买的C4L 1.8自然吸气
屏幕上偶尔会弹出“发动机故障，请维修车辆”
去4S店查了下说是空调的问题。
回去开了段时间，感觉确实是空调问题，有时能出冷气，有时出不来，然后就出现报警提示。
请问大家有没有遇到类似的情况呢，具体原因是哪里坏了？

我的也出现过，发动机最上面有个细的塑料管，应该是进气压力，不是裂了就是断了，换个铁的就好了

不感兴趣

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我的也是这个毛病，老是发动机故障，而且别人都说我的空调一点不冷，是空调的毛病吗

我上次也这样，去了4s店说是节气门的问题，免费换了一个

我的也是这毛病和你说的一样，去4S店维修说要2000多，这个是不是通病啊，我是今年刚刚出现，车子也是15版1.8自吸

也是说空调问题

看故障码说话

救援英文字母出现，屏幕显示发动机故障，以为是常规线路毛病没管它，只要出现这个故障灯，空调就不制冷。因为停车后第二天开又没事开十多公里又出现，直到前两天屏幕突然显示：高温故障请立即停车检修才意识到不简单。南方法系车修理店太少了几乎没有专门的。去修理老板也没遇到这种法系车情况，修理老板打电话问了一圈，跟我说是继电器坏了没有货要订，明天有货。材料费200人工费180。没办法，只能订。
回来网上查，说小四这种情况是通病基本迟早都要坏一次。是空调电阻故障，我想这不是老板说的继电器啊。第二天维修我特地看了下配件，就是空调电阻！估计老板故意说错让你不能买原件其他地方修。网上原厂80一个副厂60。就是换时要拆保险杠，要不然自己能搞定，拆装整个过程1.5小时。原因是这个电阻老化，不能正常控制风扇搞得风扇时转时不转，从而显示高温故障。一旦风扇不转就温度高，系统控制空调压缩机不工作，所以空调没冷风。
另外冷却液里不能因为想省钱加水，宁可不换也不能加水，因为小四冷却液的循环泵叶片是铁的易生锈磨耗。这种情况也会导致水温高。