油价将迎今年最大降价！专家称接下来有望重回年初价位
南都记者从国家发改委网站获悉，6月11日24时，油价调整窗口将再度开启。经过本次油价调整后，汽油每吨下调465元、柴油每吨下调445元。全国平均来看：92号汽油每升下调0.37元；95号汽油每升下调0.39元；0号柴油每升下调0.38元。如果按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花18.5元。很明显，此次调价，将成为2019年国内成品油调价窗口出现的最大跌幅。
另外，南都记者从广东省发改委了解到，经过本次调整后，0号柴油（Ⅵ)下调至6.40元，89号汽油(ⅥA)下调为6.29元，92号汽油(ⅥA)下调至6.77元，95号汽油(ⅥA)调整至7.34元。
经过本轮零售限价下调，本年度国内成品油零售限价已经历12次调整，其中8次上调，3次下调，1次搁浅。涨跌互抵后，折合成升价计算，92号汽油累计上调0.30元，0号柴油累计上调0.33元。
尽管临近本轮计价周期尾声时，在美股上涨等因素的影响下，原油一度出现了一定程度的反弹，但仍难改变油价整体下行的趋势。截至6月10日收盘，纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格下跌0.73美元，收于每桶53.26美元，跌幅为1.35%。8月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.00美元，收于每桶62.29美元，跌幅为1.58%。广东油气商会信息部部长姚达明告诉南都记者，一周前，全球两大原油期货价格均跌至重要心理关口。近期国际贸易紧张局势和发达国家制造业放缓，都是挫伤原油需求的因素，库存高企和过量供给，也让油价反弹欠缺支撑。比起上月的微调，这次的油价跌幅明显，也在意料之中。这其实也与全球经济仍未完全走出低谷，需求增长仍然缓慢息息相关。加上前期下跌后，反弹已经近2/3，在接连反弹乏力后，持续进入下跌区间可期。对于接下来的走势，姚达明指出，暂时还看不到触底反弹的有力因素，因此，不出意料油价可望重新回到一月份的价位。
南都记者从国家发改委网站获悉，6月11日24时，油价调整窗口将再度开启。经过本次油价调整后，汽油每吨下调465元、柴油每吨下调445元。全国平均来看：92号汽油每升下调0.37元；95号汽油每升下调0.39元；0号柴油每升下调0.38元。如果按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花18.5元。很明显，此次调价，将成为2019年国内成品油调价窗口出现的最大跌幅。
另外，南都记者从广东省发改委了解到，经过本次调整后，0号柴油（Ⅵ)下调至6.40元，89号汽油(ⅥA)下调为6.29元，92号汽油(ⅥA)下调至6.77元，95号汽油(ⅥA)调整至7.34元。
经过本轮零售限价下调，本年度国内成品油零售限价已经历12次调整，其中8次上调，3次下调，1次搁浅。涨跌互抵后，折合成升价计算，92号汽油累计上调0.30元，0号柴油累计上调0.33元。
尽管临近本轮计价周期尾声时，在美股上涨等因素的影响下，原油一度出现了一定程度的反弹，但仍难改变油价整体下行的趋势。截至6月10日收盘，纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格下跌0.73美元，收于每桶53.26美元，跌幅为1.35%。8月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.00美元，收于每桶62.29美元，跌幅为1.58%。广东油气商会信息部部长姚达明告诉南都记者，一周前，全球两大原油期货价格均跌至重要心理关口。近期国际贸易紧张局势和发达国家制造业放缓，都是挫伤原油需求的因素，库存高企和过量供给，也让油价反弹欠缺支撑。比起上月的微调，这次的油价跌幅明显，也在意料之中。这其实也与全球经济仍未完全走出低谷，需求增长仍然缓慢息息相关。加上前期下跌后，反弹已经近2/3，在接连反弹乏力后，持续进入下跌区间可期。对于接下来的走势，姚达明指出，暂时还看不到触底反弹的有力因素，因此，不出意料油价可望重新回到一月份的价位。
