先上车子，力帆kpmini150

3月份买的二手车，买回来换了汽车用上汽通用全合成5w-30机油.跑了2000＋最近换了次机油

由于没有对比，只说一下直观感受！1，2档感觉油门较弱！油耗随着天气变暖越来越低！最近一段百公里0.16元！

使用两种机油对比明显！主要以下几个方面！
1.冷车启动！
5w-30汽车机油:现在天热阶段，都是一下着车，适当热车就可以了！
15w-40摩托机油:冷车启动困难，拉风门，还得适当给油才能着车，比前一段天冷还难启动！
2.动力:
摩托车用机油，油门明显变的灵敏了！每个档位都感觉很有劲，加速有力。
汽车用机油，一，二档明显无力，有点拖沓，3档以上没有影响！极速基本持平！表显105，实际90左右！
3.油耗
汽车用机油，因为粘稠度低，明显更加省油，百公里油耗2L多一丢丢，化油器的车比踏板还省油！
摩托车机油，上一箱油刚用完，但是感觉提高了，一箱油跑了100多点！再跑一段反馈！

你那里天气温度如何啊 我也是用的15w-40 冷车一枪 天气温度20-32

同款头盔

总结一下，汽车机油可以用！但是牺牲了一些动力！油耗上因为汽车机油粘稠度更低，油耗也会更低！冷车启动也会更顺畅！

不要加两次就拿结论出来说能用，1万公里 5万公里10万公里 长测才有用，你这不严谨

遵循API老美石油学会标准生产的润滑油就不区分摩托和汽车。它从来就没俩标准。差异应该是瓦数不同。粘稠度自然也不同。

小排量摩托车用汽车机油基本没啥影响，标号一样就行。

150的排量还是迷你小车怎么会这么费油呢？没出磨合期还是驾驶习惯问题？

以前都是一枪着，现在电瓶快两年了，电量不够，要加油门，都要第二枪。也可能是有时候放置两三个月都没有关油阀，现在化油器怠速要调高才能维持热车怠速，以前不用，不知道是不是该取出电瓶冲下点，电瓶电量有些低，有时候电打大灯会变得很暗

我来补充一下油耗，现在稳定一些了！一箱油120公里，21块钱的92