任何踏板不带档位又没有安装节油齿轮的都有那个现象,只是有的更明显一点,有的又不明显,原理就跟自行车的后面链条齿轮一个道理,往前踩挂档,往后踩就是空挡所以自行车倒退不受任何影响,踏板摩托车没有档位,但是也有离合器,发动机里面有超越离合器,后面从动轮还有离合器,叫皮带轮,发动机往前一直运转,当转速达到一定级别,也就是刚刚起步的时候那个转速大概就两三千转吧,皮带轮刚好被前主动轮带动运转,转速越高后面咬合的越严实,但是当你减速的时候后面从动轮受前面主动轮带动的大力有个缓冲过程,并不是一下就分开离合器,随着转速慢慢降低到皮带轮刚好咬合的临界点,也就是你刚起步齿轮刚好被带动的那个点,他才能完全跟离合器分开,没分开之前发动机一直是带动后离合也就一直带动着后轮一直运转,所以当你松了油门离合器并不是马上跟离合器分离开了,只有等转速达到离合器分离的那个点,也就是你起步的那个转速,两三千转的时候,他才会分离不被发动机带动运转。所以有那个现象都是正常的,安装一个节油齿轮,就好像做到了自行车后退那个效果,不论任何速度减速或者倒着跑都会是挂着空挡的感觉,也就没有任何力量牵着感觉。