卡罗拉一直是一款深受人喜爱的车型，不考虑国外市场，仅从中国汽车开始普及起，这款车就一直非常的畅销，总结原因，还是因为它实惠的价格和耐用性，就这两个杀手锏，相信就能打败很多车型，不贵、还抗用的车谁会拒绝呢？而随着家用汽车市场逐步的向年轻人开放后，越来越多的年轻人走入社会，这一代人在审美和个性方面相比过去的老一代又完全是另一种理念，所以像卡罗拉这类经典车型为了保持销量，就必须要做出一些变革，之后也就有了我的这代的14款卡罗拉，说真的变化是相当的大，以至于我起初完全不敢想象这是一台家用车，还记得当时的广告语有那么一句，我就是卡罗拉，多么简单直接的回答。由于卡罗拉算是同级别中比较早换代的车型，所以当时也是让很多人一时无法接受，如今再看看后续车型的夸张设计，再回来看看小卡，也就不会觉得夸张了，因为现在来看就是非常漂亮的车子。
其实说到车型换代，也真算是一把双刃剑，随着时间的推移，每家车企都必须经历换代的洗礼，那么有时候是成功的，有时候又会失败，所以很多人也戏称这是一次重新洗牌的机会，就像足球世界中的世界冠军，谁都无法保证永远卫冕，而恰巧在这种此消彼长中，提高了车企的造车水准，同时身为消费者自然也享受到了合理竞争下的价格，所以说时间的一切都是变化中的，只有不断的改变才能让一切更好，下图就来慢慢解锁卡罗拉的各种姿势吧，看看年轻化的小卡到底有什么魅力。
其实车子美不美也要看背景，好的背景做衬托，更是锦上添花。
我这地方选的还不错吧。
卡罗拉的通过性还是不错的。
线条和棱角已经是如今汽车不可或缺的设计了，就像人的肌肉一样，美感爆棚。
车身呈前倾状。
白色是我的最爱，也是大多数人的选择。
车门把手的镀铬挺有感觉的。
其实说到车型换代，也真算是一把双刃剑，随着时间的推移，每家车企都必须经历换代的洗礼，那么有时候是成功的，有时候又会失败，所以很多人也戏称这是一次重新洗牌的机会，就像足球世界中的世界冠军，谁都无法保证永远卫冕，而恰巧在这种此消彼长中，提高了车企的造车水准，同时身为消费者自然也享受到了合理竞争下的价格，所以说时间的一切都是变化中的，只有不断的改变才能让一切更好，下图就来慢慢解锁卡罗拉的各种姿势吧，看看年轻化的小卡到底有什么魅力。
其实车子美不美也要看背景，好的背景做衬托，更是锦上添花。
我这地方选的还不错吧。
卡罗拉的通过性还是不错的。
线条和棱角已经是如今汽车不可或缺的设计了，就像人的肌肉一样，美感爆棚。
车身呈前倾状。
白色是我的最爱，也是大多数人的选择。
车门把手的镀铬挺有感觉的。
