谈起成都主城区东中环路的二仙桥,大多数人都应该知道这里现在早已经遍布了豪宅。但事实上,据成都蜗牛家网报道,这里过去一直都是主城区最 大的城中村,聚集着中车成都机车厂、锦江电器厂、101货运市场、102仓库等工厂和仓库。不过随着铁路的拆除、新八里庄创意园区的规划,这里似乎迎来了新的转机。
沉默三年后的二仙桥开始变得活跃
在过去的三年时间里,二仙桥板块一直专注于拆迁却很少出声。人们对这里最 大的关注可能来自相隔不远的八里庄青秀未遮山,曾创造6万人摇号的记录。但在最近的两三个月,这里开始密集发声,拉回了人们的目光。
另外,2017年中车成都机车厂退城入园为二仙桥板块腾退出769亩土地,除了422亩旧改体量最 大的中车共享城外,其余土地还将用来建设学校、医院等配套设施。
值得一提的是,二仙桥板块最重要的交通主干道蜀龙路通车。在交通上,实现了二仙桥板块与建设路商圈、春熙路商圈的无缝连接。
可能是未来的教育高地
根据规划,未来这个片区将重点发展视听新媒体、演艺娱乐、时尚消费、研发设计、咨询策划为主的文化创意产业,以及商务服务、现代商贸、都市旅游等产业,常驻和产业规划人口约30.7万。
按照这个规划来说,还是非常丰满的。从土地上来说,八里庄-二仙桥板块3000亩土地足以建设一座新城;从人口上来说,板块内遗留着大量老旧小区和安置小区能为产业发展提供人流量的支撑。
基础配套方面,除了圣灯公园、二仙桥公园、杉板桥公园三大中央市政公园外,这里可能更是一片教育高地。除现有的嘉祥外国语,还有由成都七中领办的成都英才学校,即将招生的万汇学校也聚集了泡小、草小、石笋街小学等名校的师资力量。这样的教育资源配置,在整个成华区,算是优秀的。
沉默三年后的二仙桥开始变得活跃
在过去的三年时间里,二仙桥板块一直专注于拆迁却很少出声。人们对这里最 大的关注可能来自相隔不远的八里庄青秀未遮山,曾创造6万人摇号的记录。但在最近的两三个月,这里开始密集发声,拉回了人们的目光。
另外,2017年中车成都机车厂退城入园为二仙桥板块腾退出769亩土地,除了422亩旧改体量最 大的中车共享城外,其余土地还将用来建设学校、医院等配套设施。
值得一提的是,二仙桥板块最重要的交通主干道蜀龙路通车。在交通上,实现了二仙桥板块与建设路商圈、春熙路商圈的无缝连接。
可能是未来的教育高地
根据规划,未来这个片区将重点发展视听新媒体、演艺娱乐、时尚消费、研发设计、咨询策划为主的文化创意产业,以及商务服务、现代商贸、都市旅游等产业,常驻和产业规划人口约30.7万。
按照这个规划来说,还是非常丰满的。从土地上来说,八里庄-二仙桥板块3000亩土地足以建设一座新城;从人口上来说,板块内遗留着大量老旧小区和安置小区能为产业发展提供人流量的支撑。
基础配套方面,除了圣灯公园、二仙桥公园、杉板桥公园三大中央市政公园外,这里可能更是一片教育高地。除现有的嘉祥外国语,还有由成都七中领办的成都英才学校,即将招生的万汇学校也聚集了泡小、草小、石笋街小学等名校的师资力量。这样的教育资源配置,在整个成华区,算是优秀的。