铁路专业专科学生比非铁路专业的便利
每年，国家铁路局会有很多次的招聘，第一批招聘通常招聘铁路专业的专科学生，首先想到的是自家人，第一批招聘人数大概有2000人左右，录取后会分配到全国各地的铁路局，第一批不会招聘非铁路专业的学生，因此造成很多非铁路专业的学生无法报考。
招聘要求
每年铁路局都会分批次招聘，应届生和往届生都有招聘，只是招聘的时间不同。有的非铁路专业应届生即将毕业时根本不知道可以报考铁路招聘，非常容易错过进入国企的机会。下次招聘就要等到一年以后了，一年以后又会发现铁路局又不招聘往届生了，令很多人尴尬，错过很多好机会。
工资待遇
先来说说高铁动车组列车乘务员的工资，高铁动车组列车乘务员、乘服员每个月综合工资在3500到5000元之间，其中包括基本工资、出车次数、工作质量、列车效益、奖金、补助等，上一天，休一天，上三天，休三天，根据当地政策缴纳五险一金，享受法定节假日等福利，包吃包住，有男女员工公寓。
合同工和正式工的区别
铁路正式员工必须是铁路相关专业人员，由于各地的经济发展状况不同，工资也有差别，广东省铁路职工实习期工资1200元，试用期升到1700元，试用期考核合格转正后月工资1900-5000元，并有各种福利待遇，要想拿到5000元高工资必须少休息多跑几趟车；从青岛发出的列车，工资从1800元到3000元不等，也有各种福利待遇，铁路正式员工开除的手续非常繁琐。
为了节省人力成本，不得不招聘合同工，合同工无铁路职工身份，随便就可以开除，不用签定长期用工合同，合同工大多数是服务岗位，要求技术性不高。
铁路员工招聘大多数集中在下半年，具体从9月开始招聘第一批，报名时看清招聘的是应届生还是往届生，招聘的是铁路专业还是非铁路专业的。非铁路专业的学生上岗后一般被安排到服务型岗位上，比如，车厢销售员。