607路新车，客流很好，需要延时啊，

体验了607新车，总结一下就是起步像柴油，加速像CNG，匀速像混动，总体还好，不过嘛……毕竟价格只有这个价，还是很值的

希望607能延时加车，在十里店很多人都这么讲

就看青巴有没有那个魄力再买100台车，4，6路也该换了，12米60台缺口，10米再来40台

苦逼的 80 90

赶车辛苦

2路话都不敢说

上次想坐2路在站台等了半个小时结果来个小车子人都挤满了，吓得我打个滴滴回去

全是大爷大娘

这回买车你们一个二个还在瞎高兴，买回来的全是噪音巨大，又短又肥又丑的猪儿虫，，这下连4-6路都沦陷了，12米城市公交即将被8米县城标配取而代之，青白沟已经彻底沦为了一个7米8米占统治地位的县城，很快又会瓶颈，我不知道你们想得起来13年以前民营公交时代那个挤得发臭的7米中巴车打天下的时候不，青白江在快速发展，公交却如此短视，这一幕再次让我想起了2000年代戴晓明的某些让青白江倒退到今天都没完全弥补回来的举措

青巴公司好的不学，就学集团换小车穿小鞋，问题是成都公交保有量这么大经得起折腾，不差那几台，青白江才几条像样的线路？就全部变成县城标配了，不考虑怎么去提升客流把12米车厢塞满，只知道乱调整，民营时代接过来的一手好牌打得稀烂，1路名存实亡，2路要死不活，现在4路都要上中巴车了，6路还远吗？

另外，集团所有合资公司都有租市区的车，今明两年市区有大量车要下线，基本上都要分给合资公司

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