宁西合康之争的另一视角。我其实也在疑惑一个问题，宁西合康对于

宁西合康之争的另一视角。
我其实也在疑惑一个问题，宁西合康对于安徽来说花钱不会增多，还多了一条通路，明明是买一赠一，为啥安徽就是不肯给宁西留下空间?
安徽应该是最没有动机反对两线都有的。
陕西自然不用说反正西十的修，争取宁西；湖北一条两条爱咋咋滴。倒是河南说豫南统筹，态度暧昧。
如果两条都修，似乎都受益了，就河南多出了点钱，其他都没变化，陕西本心就是要修路出钱的，到底谁受损失了? 对铁总而言，你们出钱爱修不修，也无所谓。安徽不给宁西松口，到底是给谁留下操作空间?

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因为安徽早看出来，豫府，特别是郑县不想花大几百个亿修一条短路郑县的铁路，只是嘴上说说而已，看看宁西，西武差不多同时间提出来的，现在汉十年底通车，西十马上开建，宁西呢，还停留在口头争取上，更有甚者，最近连口头提不愿正面提了，安徽早看透真相了，可悲某地人不找省府，反而怪信襄网友，笑掉大牙，网友只不过斗斗嘴，找个乐子，某些人还真当回事了

合康是安徽之前推出的，现在即使再推出宁西对安徽没有任何好处，也不会增加新线路，他为什么要上赶子吆喝呢？那么肯定是全力推动自己提出的方案，再加上这个方案本来就更优（部分线路共线，投资小），总不可能打自己脸成全别人吧？
对陕西来说西十已经入规，以陕西的财力难道可以任性到从商洛修两条线吗？所以不管做再多工作陕西都不可能两条同时修。这两条不是很浅显的道理吗

我的猜测是
第一安徽不想在河南根本没诚意的宁西上纠缠，让合康目标失焦。
第二给铁总操作统筹的空间，那意思就是你看安徽同志说合康有合西功能，我也原则赞同安徽同志的看法，陕豫你们看这事怎么办（言下之一多出钱吧）？
第三当然也不能排除是皖豫两省故意在演戏唱双簧，河南根本不想修但对内对外都不好交代，但安徽坚持合康这不一样了。对陕西一拍大腿，哎都是安徽那厮把咱们计划搅和了。对内也可以说安徽上下撺掇国家，不采纳宁西。