HEELYS ASPHALT 1-WHEEL 测评

沥青1轮，是一双Fats类型的heelys，我买的这双，是39码的，根据Fats的轮码，它的鞋底支架标配的是Fats M轮。
当时和卖家商量了一下，给我配置Fats厚轮，因此这对轮子不是原装版本，原装版本应该是Fats薄轮。
虽然不是原装轮，但是自己搭配了Fats厚轮之后的升级版的沥青1轮，减震性是比较理想的。

我有时候也穿40.5的heelys，所以有时候也会用到Fats L轮。Fats L轮的轮胎宽度是35mm，轮子直径是40mm，所以用Fats L轮的时候，觉得脚尖可以抬高些，很爽，稳定性也强。
而现在是用沥青1轮的Fats M轮，轮胎宽度是30mm，轮子直径是38mm，较窄的轮胎使得转弯比Fats L轮更灵活一些，但是脚后跟抬起高度矮了一点，导致脚尖抬不高，这样就有点不是“很爽”了。不过慢慢习惯了就好，把脚尖压低点，适应了这种不把脚尖抬太高的感觉，更对脚跟有保护作用，舒适度比我用Fats L轮时更好些。

材质方面，沥青1轮的鞋帮前部分是磨砂革，后部分是结实的手感很棒的人造皮革。内底是海绵鞋垫，中底是EVA，外底是全橡胶大底。总体舒适度是挺不错的，个人觉得如果搭配厚一点的棉袜，舒适度会更好些。

众所周知，暴走鞋整个外底就是刹车系统，良好的刹车性能离不开外底的坚韧度和耐磨度。heelys的暴走鞋外底都是采用比较硬和耐磨的橡胶材质做刹车系统的，这双沥青1轮的外底，我让它在沥青路上刹车摩擦了一个星期，但是依然没见到太大磨损，而且在沥青路上的刹车1效率非常高，减速效果可见一斑。可见这双鞋的质量性能还是很不错的，性价比还是不低的。

除了沥青1轮外，HEELYS还有沥青2轮（ASPHALT 2 WHEELS），不过我这种玩家肯定是不会穿双轮鞋的啦，，，，所以，就在这里提一句。

沥青1轮的简单评测就到此，希望对大家有所帮助。
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