近日，南京临空经济示范区正式获国家批准，成为新一个国家级临空经济示范区！此前，郑州、青岛、成都、重庆、北京、上海、广州、长沙、贵阳、杭州、宁波、西安等12个城市先后获批国家级临空经济示范区。
建设临空经济区可以挖掘内需增长潜力、促进产业转型升级、增强辐射带动作用，对促进民航业发展、优化城市经济发展格局、扩大对外开放、加快转变经济发展方式具有十分重要的意义。比如德国法兰克福、韩国仁川国际机场，中国上海虹桥机场等，这些世界著名的空港经济区，无不是城市发展的重心。
南京禄口机场2018年旅客吞吐量2858万人次
近年，南京为了提高首位度，建设南京都市圈，正在大力向南发展，发挥南京空港枢纽优势。
南京禄口国际机场基础好，它位于南京市江宁区禄口街道，是江苏省和南京市的门户，是国家主要干线机场、一类航空口岸，华东地区的主要货运机场 ，与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场，是国家大型枢纽机场、中国航空货物中心和快件集散中心 ，国家区域交通枢纽。
南京禄口国际机场2018年完成旅客吞吐量2858万人次，全省排名第一，全国排名第11位。
南京空港枢纽经济区，又名南京临空经济示范区，以南京禄口国际机场为中心，横跨南京市江宁区与溧水区，覆盖南京江宁经济技术开发区、南京溧水经济开发区，总面积473平方千米，核心区面积81.84平方千米。南京空港枢纽经济区与南京海港枢纽经济区、南京高铁枢纽经济区是南京高起点规划建设的三大枢纽经济区，三大枢纽经济区与江北新区、东南科技创新示范带是南京发展空间战略的“一区一带三枢纽”。
辐射南京“都市圈”，未来要成联接世界的航空枢纽！
南京禄口空港地区位于长江三角洲的西端、南京都市圈的中心位置，辐射范围涵盖南京“都市圈”，且交通发达。以轨道交通为例，禄口的轨道交通S1号线自北向南穿越规划区，设翔宇路北站。相应的配置公共停车场达10处，可提供3615个车位；规划公交枢纽站1处，公交首末站2处；加油站3个。此外还有今年5月26日正式通车的S7号线宁溧城际。
南京临空经济示范区的正式获批，直接受益的区域就是禄口空港新城，对其未来发展、经济水平、人流量、及品牌房企的进驻都有极大的利好。根据规划，南京禄口空港新城规划面积71平方公里，定位为高科技产业新城、高品质宜居新城，也是江宁开发区打造经济增长新引擎的重要功能区。
在建设过程中，禄口空港新城将依托禄口机场“地利”优势，在产业上重点发展航空装备制造、航空物流等关联产业以及高端商贸、金融服务、科技信息等现代服务业。新城将集中力量开展靶向招商，确保每年引进落户一批超10亿美元龙头型、旗舰型大项目。在新城建设上，将全面运用智慧城市、海绵城市、低碳城市、紧凑城市等现代城市发展理念，统筹布局产业、交通、生态、文化、居住、公共服务等功能，全面释放禄口机场积蓄的强劲带动力。
未来南京临空经济示范区将着力推进创新性发展、引领性发展、探索性发展，加快形成航空业全产业链和价值链，构建现代化临空经济产业体系，建设面向全国、联接世界的航空枢纽，打造国际性、现代化、生态化、智慧型临空经济示范区。
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