说明：
1.希望不要在评论区一题一题回复，在我发完题后写出10道题的答案
2.明晚22:30之后发解析

说明*2：
1.这10道题含7道迎新会题目，把三道死记硬背题换成应用题
2.迎新会原有10道题最多答对7道，最少0道，均值为3题
3.每句话都有用，不会的题建议咬文嚼字

1. 在铁协现任理事长的运转观中，“义”是十分重要的，即用心搜刮每一程运转背后的深刻意义，从而充分达到充实自我的作用。请问下面哪一项运转是无“义”的
A乘坐6162次昆明-龙骨甸，感受成昆铁路的险峻，缅怀先烈筑路的艰辛
B乘坐T289次北京西-长沙，在硬座车厢饱览中原大地的万家灯火与璀璨星空
C乘坐1456次宣化-南口，实地体悟詹天佑先生的丰功伟绩与八达岭的壮美山景
D乘坐Z1次北京西-石家庄，在北京西站1号窗口取票1检票口进站1站台上车

2. 某铁协萌新想乘坐Z97次列车前往香港红磡。以下四个idea，哪一个具有可行性?
A持二代身份证在北京西站购买前往香港红磡的Z97次列车高级软卧车票一张
B高铁前往郑州打卡二七广场后持Z97次北京西到香港红磡车票在郑州站上车
C在广州东站提前下车找会长玩耍
D和乘坐这趟车前往广州东的同学相约餐车碰面

3. 曾有传言称，广铁曾在2012年左右计划购置一批CRH5A动车组用于更换原有进港直通车车底，但最终无疾而终。下列哪项是传言中广铁青睐CRH5A型列车最重要的理由？
A可以停靠东铁线低站台
B受电弓符合进港标准
C车身截面较窄，可以通过大弯道
D具有集便装置，符合香港排污标准

4. “大家可以看到，受我局没有直供电牵引机车影响，此次调图北京、郑州、武汉等兄弟局的机车已进入我局腹地牵引客车，使我局处于非常尴尬的境地……”以上是2011年某局局长在全局工作会议上的讲话，该局是
A西安局
B济南局
C南昌局
D太原局

5. 下图是某车迷乘火车从北京市至河北省怀来县时GPS记录的海拔随里程的变化，已知该车迷往返走行不同线路，则右上图是——铁路，右下图是——铁路。
A丰沙铁路 京包铁路
B京原铁路 京通铁路
C京通铁路 京原铁路
D京包铁路 丰沙铁路

6. 根据图示风光，判断下图最有可能是下列哪条铁路？
A成昆铁路 B川黔铁路
C宝成铁路 D南疆铁路

7. 阳泉站区主要包括赛鱼、阳泉、白羊墅三站，是石太线运输的瓶颈区间。下图是阳泉站平面示意图。以下对阳泉站区运输瓶颈成因的分析中，不正确的一项是
A距局界口过近
B接车径路交叉
C多条支线汇集
D线路顺直平缓

8. 展线是展长线路的意思，下图中M-N线路即为展线，该段铁路绕行Q地，主要目的是
A减小铁路坡度
B连接更多聚落
C降低工程造价
D避免植被破坏

9. 19世纪70年代以来，列强在中国强筑铁路，攫取大量利权。1880年到1912年，中国也自建了30条铁路，下图反映了自建铁路的空间分布特征。以下对晚清全国铁路格局的描述，不正确的一项是
A华东省份均有铁路通达
B西部内陆地区手无寸铁
C尚未形成发达的铁路网
D南方铁水联运特征显著

10. 列车运行速度主要受地形线路条件和机车车辆状况的影响。如下图，2007年后，峰福铁路客车存在“直达”和“普快”两套运行标尺，到2013年，所有客车统一用“直达”标尺，原因是
A第七次大提速
B线路提速升级
C客运机车换型
D更换机供车底

完结

我太难了