不错了

原来6线的

不换不行吧

蓝中通不知道哪去了，那些海格到年头了怎么还用？

那些宇通燃气客车还能开却被搁置了

电动车那都是扯犊子的
目前整体还是烧油最实惠。

蓝中通归小老板所有，去向是佳西报废场。4路是最后一条被收回的承包线路。

1. 这批海格车无论做工还是质量都很可靠，而且同款造型甚至同款长度现在还在生产新车，后续配件没有问题，而蓝中通的款式已经停产。2. 这批海格空间比之前的蓝中通大，油耗比蓝中通省，同年份的车在长期低速高转的省油开法下这批车发动机积炭大修的情况最少。3. 这些海格分两批，原6路的深绿色/深蓝色海格为2009.10出厂(最早分别在5路21路)，原16路浅绿色海格为2010.06出厂(最早在18路，车况更好)。4. 公交/营运客车15年强制报废，这批车只要公交公司想保留，而且环保标准和检车都能通过的话，可以合法用到2025年。