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在吧里潜水这么久,也看了很多喷贝纳利的帖子。首先申明,我是7

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在吧里潜水这么久,也看了很多喷贝纳利的帖子。首先申明,我是752s标配车主。买这个车之前,就是因为网上很多喷贝纳利的言论,所以一直在纠结。后来跟媳妇儿一起去看车,我俩都觉着这车还不错,就拿下了。
到现在骑了6000多公里了。网上说的那些什么发动机漏油,减震漏油我是没有遇到过。只是遇到过行驶中捏离合熄火问题,那也是在我起步没有起好,丢离合丢快了熄火后才遇到的。只要你起步没有连续熄火,行驶中还真没有这个问题。也咨询过经销商,刷了ecu新版本程序后已经解决了。因为贝纳利752s这套程序是外包的,所以这个程序早一点的版本是存在bug的。
我也骑过一些进口大茂车,之前骑的忍者400,实话实说,网上一堆说752s零百和忍400差不多的兄弟,我很负责的告诉你们,完全是两码事。拉扯感真的比忍者400和z400强太多了,毕竟排量差距在那里。还有就是,我也和z400车主跑过,除了起步那一下差距不大(752s离合不太好控制导致的),后面差距真的是越来越大,别说限速问题,他解除了限速的。不光是忍者400,我和当地的杜卡迪696也跑过,杜卡迪直接被拉爆。而且752s这个价格,我觉得真的是很不错的一辆车了。
当然了,缺点不是没有,刹车软,不线性。离合重,离合不太好掌控。
最后几张川崎ninja400是我之前那辆的遗照,车子已经报废。








IP属地:四川来自Android客户端1楼2019-11-13 16:06回复
    补充一句,752s一档8000多转9000转断油,速度只有80多90码的样子,如果把一档的限转解除了,这个车搞不好应该可以一档破百。当然,这是我个人的推测,还有待实践


    IP属地:四川来自Android客户端2楼2019-11-13 16:11
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      对不住各位车友兄弟,之前评论权限忘开了,我还在奇怪为啥没老铁跟我唠嗑呢,大家畅所欲言吧


      IP属地:四川来自Android客户端3楼2019-11-14 12:51
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        红宝龙萌新不敢开腔。坐等大佬


        来自Android客户端4楼2019-11-14 13:18
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          看到过一辆绿色的752,**气


          IP属地:湖南来自Android客户端5楼2019-11-14 13:43
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            忍者400才出了一年,好多人都没买到呢,你都给整报废了


            IP属地:北京来自Android客户端6楼2019-11-14 13:49
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              骑了15天,被一个女司机撞了,她的全责


              IP属地:四川来自Android客户端7楼2019-11-14 14:08
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                支持,我也是低配,车还没到。


                IP属地:山东来自iPhone客户端8楼2019-11-14 16:22
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                  原谅绿它不香么?


                  IP属地:广西来自Android客户端9楼2019-11-14 16:51
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                    漏油的问题我也没有遇见过。倒是怠速不稳,高档熄火这种问题遇见过。总体来说我觉得还是不错的。还有就是油表不准太难受了。每次都要自己摇


                    IP属地:陕西来自iPhone客户端10楼2019-11-14 18:33
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                      我是金鹏502,目前骑了三四千公里了,遇见过低速捏离合熄火,也是刷ecu能解决的问题,其他还真没发现啥毛病,喷贝纳利的不知道有几个骑过


                      来自iPhone客户端11楼2019-11-14 18:48
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                        请问752s油耗多少


                        IP属地:河北来自iPhone客户端12楼2019-11-15 08:07
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                          摩托车驾照还没到手,暂时也没有闲钱买车,想请教一下,这么大排量的车,市区都是几档呢?不会一直一档吧?


                          IP属地:安徽13楼2019-11-15 10:59
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                            也是在考虑752 502c z400 ktm390 这都有点**,还得考虑后座载人问题,哈哈


                            来自Android客户端14楼2019-11-15 18:51
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                              高配的刹车很好用很线性,离合器的感觉我同楼主一样,太不线性了,还重, 还有骑上这车可能是骑行三角和趋向高转发力的原因,低转有拖档的感觉,右手不由自主的不太好控制,呵呵,控制不好右手的朋友要谨驾,危险呀!!!


                              IP属地:浙江15楼2019-11-17 01:53
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