目前骑行1500公里，2019年8月6日出厂。
1、碰巧我的摩托落户出过个小插曲，接触了7月份和8月份2个批次的500X高配。情况是这样的：发动机号有打磨过的例子发生，落户时细心的工作人员用稀释剂擦掉发动机号的油漆，确认打磨过的，禁止落户，录入电脑系统，这辆摩托只能返厂（打磨的原因很多，只有厂家能够解释。但在很多品牌上都出现过，所以车主只是白跑一趟，等下一批车到了再去落户）。7月份的一字泵是黑色五日清标志，8月份的是灰色带日清标志。
2、关于仪表问题:我的在1千公里出现，转速指针卡住，售后换新的，说在三包期（但在别的群看见有人说，厂家现在对于偶尔转速表卡住不让换新，要等到彻底不会恢复正常才能去换，这个说法各地车友自行核实）仪表拆卸需要拆鸟嘴和油箱下部边上的装饰件，工程大，自己不要动手。



3、关于后轮突然一滑的现象:我的也会，买前就看过本贴吧里其他车友说过这个现象，所以碰到时我有心理准备。我在城里骑行，正常的路面，不上坡不下坡，记忆中当时也不是颠簸路面，但就是会滑一下，骑行中身体感受到，伴随的是心里条件反射的会慌一下。目前没有处理。
4、关于三箱落户：工信部报的是福条轮的版本可以带尾箱和边箱架落户，我个人理解。凯越500X是有标配和高配，只有高配才是福条轮，也就是说标配版是不能带尾箱和边箱架落户的，只有高配可以。但目前看下来，没有听过落户网点纠结过这个，甚至一些宽松的地区能直接带着3箱或者通过找关系落下户来。
5、关于油耗：最经济的油耗是单人在6档转速3千转内，时速60公里内时长时间巡航，我的油耗可以到3.0升/百公里。如果城区通勤，频繁换挡，4升油是要的。
6、关于加装改装件：我听从了贴吧里旅摩前辈的建议，只装了一个中护杠，别人骑我车时，原地倒车，尾箱受损，但护手，观后镜等没有受损。还有如果有人安装了GPS，一周多不骑车，电瓶就会亏电点不了火。邮箱贴是要贴的，可防滑，可保护膝盖因穿戴了硬式外置护具对油箱的刮擦。座位上应该买编织网做成的套子，可防后座前滑。
7、关于骑行感受：本人身高1.89米，因有尾箱，上车抬腿跨国座位也有点费劲，但骑行1个多少小时，又会觉得座位矮，膝盖弯曲久了不舒服，屁股疼，希望屁股下的那一块能高出来会舒服些。车体在低速时转向稍重，角度大时易倒车风险。速度起来后操控不错，总体是部好骑的摩托。（操控这里均只代表我个人体验，我也相信提高个人技术才是安全行车和驾驭好摩托的根本）。

以上乃本人一点体会与众车友分享，祝大家安全行车，快乐出行。