【北沿江高铁】安徽境内，滁州站并站已经拍板？

这个回复很明确了吧

有理有据。

重点是“线路顺直”，再看看扬州弯怎么并站.

大结局了，安徽段就这么地了，就看江苏了

其实北沿江扬州段如果拍板生态新城并站也很简单。
1.并站有利于北沿江和连镇互联互通，使国家主要铁路网更加通达，而单独建联络线费用更加高昂。
2.南线由于部分地区已经形成高密度住宅区以及工业区，拆迁费用巨大，并且沿线基本农田以及生态红线
居多，而对比北线，由于宁启铁路存在，并且无过多生态红线拆迁费用小很多。
3.两站并站能带动扬州东部片区经济高质量发展
4.多绕路导致线路速度变慢和线路变缓表述不正确，因为扬州南线水路密网丰富，建设成本甚至建设周期都会变长，后期维护费用较高。
其实吧，就是要看上头想怎么做，不管怎么走，都能说一大把这个方案可行性。

只要细细想找，想这么做都能从鸡蛋中看到骨头。

我觉得好奇葩，滁州搞个项目或者争取个项目都会有人向省里反应，这个不能修，那个不能建，建轻轨也是，这次争取北沿江也是，感觉什么奇葩事情都有滁州发生，怎么那么多少人不见滁州好了，国家决定的事情，你个人能改变啥，如果你真有这能耐，你也不会处在这个位置，这年头奇葩人真多，无语了，好好过好自己的日子，那些都不是你烦的事情