今年关于新能源汽车补贴退坡一事热度很高，其实也没有什么好意外的，一是行业发展从政策推动向市场推动过度，这是必然的，二是补贴退坡时间也久了，相信看重补贴购车的人群也已抓住时机下手了。不过，公允的说，虽然补贴退坡了，但买新能源汽车的话，政策上仍有利好，除了不用出车船税和购置税，还有国补，至于其他优惠政策，各个地方的不一样，还有上牌等优惠政策。反过来讲，作为未来汽车的一个毋庸置疑的发展方向，新能源汽车即使没有补贴，也将被越来越多的人所接受。其中高端新能源电动车里，像特斯拉、蔚来、拜腾等品牌车，本身的价格就超过三十万，这一类的车主更多的是走在科技和行业前列的一个群体，而这个群体的动向和选择也会被越来越多的人所关注，相信新能源车的话题在未来将会比现在更热，补贴退坡只会在一个时间段内反映为市场遇冷，但当产品完全交给市场，市场最终也会给出答案。
