马奎兹第七次获得宝马M奖
卫冕冠军延长了他创纪录的赛程
Tags MotoGP，2019，Marc Marquez，雷普索尔本田车队
马克·马奎兹仍然属于自己的一个阶层：本赛季，西班牙人总共第八次加冕世界冠军，第六次登上摩托车赛的巅峰——MotoGP。而在令人垂涎的宝马M奖上，也根本没有人能击败马奎兹。2019年，他连续第七年成为最快的预选赛选手，延续了他在宝马M大奖赛中创下的纪录。
自2003年以来，宝马M奖一直是BMW M GmbH作为MotoGP官方汽车系列承诺的支柱之一。在每个赛季结束时，BMW M GmbH都会奖励在MotoGP资格赛中累积最多积分的车手，让他拥有一辆BMW M高性能专用汽车。这个奖项传统上是在星期六的瓦伦西亚的摩托车赛决赛中颁发的。2019年的奖车是多伦多红金属的宝马X4M比赛（综合油耗：10.5L/100km*；综合二氧化碳排放：239g/km*）。多尔纳体育公司首席执行官卡梅洛·埃兹佩列塔、宝马汽车公司首席执行官马库斯·弗拉什和宝马集团西班牙和葡萄牙首席执行官曼努埃尔·特罗巴在瓦伦西亚向马奎斯赠送了这本书。
宝马X4M竞赛是BMW M GmbH在体育活动车辆和体育活动轿跑车领域扩大高性能汽车供应的车型之一。在宝马X4M的竞争中，最强大的直列六缸汽油发动机在宝马M车的行动中提供肌肉惊人的性能属性。新开发的高转速单元采用M TwinPower涡轮增压技术，其3.0升排量可产生375千瓦/510马力的最大输出，峰值扭矩为600牛米（442磅英尺）。新的高性能发动机与带有DriverLogic的8速M Steptronic变速器配合使用，并使用新的M xDrive全轮驱动系统将其动力输送至道路。宝马X4M比赛从0到100公里/小时（62英里/小时）和4.1秒冲刺。在其他突出的奖励车的独家，运动设备是M竞赛包，M运动排气系统，和碳外部包。
马克·马奎兹：“我要感谢BMW M GmbH多年来对我们在赛道上表现的出色认可，以及他们对本赛季最佳预选赛的奖励。连续第七年获得这个奖，我有点说不出话来。我很高兴能成为今年最快的预选赛选手，因为这并不容易，我迫不及待地想上车。”
BMW M GmbH首席执行官Markus Flasch说：“在瓦伦西亚向Marc M a rquez颁发BMW M奖已经成为一种传统，”BMW M GmbH首席执行官Markus Flasch说，“连续七次获得这一令人垂涎的奖项，在MotoGP这样的高端领域，这是一项杰出而独特的成就。祝贺这场始于2013年的创纪录跑步。我们很高兴能够向他颁发这项宝马X4M独家比赛作为他的奖品：一辆运动型、高性能的汽车和一辆真正的动力车，它的特性非常适合像马克这样的优秀运动员。我们希望他开着它玩得很开心。”
多尔纳体育的首席执行官卡梅洛·埃兹佩列塔：“周六下午在瓦伦西亚举行的这项赛事现在是我日程上的一个固定项目。自2003年以来，宝马M奖一直是MotoGP的一个重要组成部分，而在赛季末的颁奖典礼总是有些特别。我们连续第七次和马克·马奎兹站在这里，这一点也很特别。恭喜你，马克。今年他再次登上了榜首，现在他可以当之无愧地称这场宝马X4M独家比赛为自己的比赛。BMW M GmbH每年都会在评选获奖汽车时向人们展示，认可我们车手的表现对他们有多么重要。这也显示了与MotoGP的合作是多么重要：一个长期和强大的合作伙伴关系，因为这是我们一起度过的第21个赛季。宝马X4M竞赛是最新的一系列精彩的奖车。我相信马克会玩得很开心。”
宝马M奖于2019年第17次颁发。与比赛的计分系统一样，车手在每个周末的大奖赛排位赛中都会获得积分。在赛季结束时获得最多积分的车手赢得了令人垂涎的宝马M奖，其形式是宝马M独家汽车。马奎兹已经多次凭借宝马M奖创造历史。他在2013年第一次赢得冠军，成为第一个排名靠前的新秀。2015年，西班牙人连续三年成为第一位获得宝马M奖的车手。2016年，他连续第四次获胜，成为唯一的纪录保持者。2019赛季，马奎兹以384分的总成绩获得宝马M奖，
卫冕冠军延长了他创纪录的赛程
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马克·马奎兹仍然属于自己的一个阶层：本赛季，西班牙人总共第八次加冕世界冠军，第六次登上摩托车赛的巅峰——MotoGP。而在令人垂涎的宝马M奖上，也根本没有人能击败马奎兹。2019年，他连续第七年成为最快的预选赛选手，延续了他在宝马M大奖赛中创下的纪录。
自2003年以来，宝马M奖一直是BMW M GmbH作为MotoGP官方汽车系列承诺的支柱之一。在每个赛季结束时，BMW M GmbH都会奖励在MotoGP资格赛中累积最多积分的车手，让他拥有一辆BMW M高性能专用汽车。这个奖项传统上是在星期六的瓦伦西亚的摩托车赛决赛中颁发的。2019年的奖车是多伦多红金属的宝马X4M比赛（综合油耗：10.5L/100km*；综合二氧化碳排放：239g/km*）。多尔纳体育公司首席执行官卡梅洛·埃兹佩列塔、宝马汽车公司首席执行官马库斯·弗拉什和宝马集团西班牙和葡萄牙首席执行官曼努埃尔·特罗巴在瓦伦西亚向马奎斯赠送了这本书。
宝马X4M竞赛是BMW M GmbH在体育活动车辆和体育活动轿跑车领域扩大高性能汽车供应的车型之一。在宝马X4M的竞争中，最强大的直列六缸汽油发动机在宝马M车的行动中提供肌肉惊人的性能属性。新开发的高转速单元采用M TwinPower涡轮增压技术，其3.0升排量可产生375千瓦/510马力的最大输出，峰值扭矩为600牛米（442磅英尺）。新的高性能发动机与带有DriverLogic的8速M Steptronic变速器配合使用，并使用新的M xDrive全轮驱动系统将其动力输送至道路。宝马X4M比赛从0到100公里/小时（62英里/小时）和4.1秒冲刺。在其他突出的奖励车的独家，运动设备是M竞赛包，M运动排气系统，和碳外部包。
马克·马奎兹：“我要感谢BMW M GmbH多年来对我们在赛道上表现的出色认可，以及他们对本赛季最佳预选赛的奖励。连续第七年获得这个奖，我有点说不出话来。我很高兴能成为今年最快的预选赛选手，因为这并不容易，我迫不及待地想上车。”
BMW M GmbH首席执行官Markus Flasch说：“在瓦伦西亚向Marc M a rquez颁发BMW M奖已经成为一种传统，”BMW M GmbH首席执行官Markus Flasch说，“连续七次获得这一令人垂涎的奖项，在MotoGP这样的高端领域，这是一项杰出而独特的成就。祝贺这场始于2013年的创纪录跑步。我们很高兴能够向他颁发这项宝马X4M独家比赛作为他的奖品：一辆运动型、高性能的汽车和一辆真正的动力车，它的特性非常适合像马克这样的优秀运动员。我们希望他开着它玩得很开心。”
多尔纳体育的首席执行官卡梅洛·埃兹佩列塔：“周六下午在瓦伦西亚举行的这项赛事现在是我日程上的一个固定项目。自2003年以来，宝马M奖一直是MotoGP的一个重要组成部分，而在赛季末的颁奖典礼总是有些特别。我们连续第七次和马克·马奎兹站在这里，这一点也很特别。恭喜你，马克。今年他再次登上了榜首，现在他可以当之无愧地称这场宝马X4M独家比赛为自己的比赛。BMW M GmbH每年都会在评选获奖汽车时向人们展示，认可我们车手的表现对他们有多么重要。这也显示了与MotoGP的合作是多么重要：一个长期和强大的合作伙伴关系，因为这是我们一起度过的第21个赛季。宝马X4M竞赛是最新的一系列精彩的奖车。我相信马克会玩得很开心。”
宝马M奖于2019年第17次颁发。与比赛的计分系统一样，车手在每个周末的大奖赛排位赛中都会获得积分。在赛季结束时获得最多积分的车手赢得了令人垂涎的宝马M奖，其形式是宝马M独家汽车。马奎兹已经多次凭借宝马M奖创造历史。他在2013年第一次赢得冠军，成为第一个排名靠前的新秀。2015年，西班牙人连续三年成为第一位获得宝马M奖的车手。2016年，他连续第四次获胜，成为唯一的纪录保持者。2019赛季，马奎兹以384分的总成绩获得宝马M奖，
