济聊高速聊城西出入口当初设计是如何考虑的？_聊城吧_百度贴吧

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济聊高速聊城西出入口当初设计是如何考虑的？

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济聊高速聊城西出入口当初设计是如何考虑的？
济聊高速聊城西这个出入口设计上是如何考虑的呢？为什么当初不从方便考虑，此处进入去往济南方向的车辆直接右转并入主道，而是规划成了现在这种跨越高速路先去往邯郸方向，聊城西立交再掉头回来。从设计上考虑设一个右转上高速匝道不需要跨域高速路，施工成本应该也不大吧？因为征地问题？

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1楼2019-12-18 10:49回复

如设计从济南方向来车直接下高速会有上跨高速路的匝道，施工上可能需要投入较大，选择从前面西立交掉头折返也无可厚非。还是觉着去济南从此处上高速有直接的匝道更为合理。

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2楼2019-12-18 10:53

不感兴趣

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聊城西立交如何掉头?一直以为这个收费站只能向西到邯郸,

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3楼2019-12-18 12:16

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济聊高速公路聊城西入口来往济南方向，先西行至聊城西立交掉头返折去往济南！@

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来自Android客户端4楼2019-12-18 13:37

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试乘试驾感受

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5楼2019-12-20 23:26

这个是你该质疑的事吗？他有一万个理由否定你

来自Android客户端6楼2019-12-21 16:20

高速口以前在西边

来自iPhone客户端7楼2019-12-21 17:15

路过，经验+3

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来自Android客户端8楼2019-12-21 19:27

不感兴趣

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来自Android客户端9楼2020-12-16 21:48

每每走到这里都感觉不太方便！

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10楼2021-04-13 11:16

为了对称几千年的文化

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来自Android客户端11楼2021-04-13 12:39

济聊高速聊城西互通立交有改造方案，有知道改造方案的吗？

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12楼2021-04-26 17:12

为完善聊城西互通立交功能，提高道路整体通行能力和服务水平，聊城市将对聊城西互通立交进行改建。项目位于济聊高速与聊堂路交叉口处，拟利用既有半定向互通立交进行改建，增设两条济南方向匝道，工程规模为新增及改建路基长度1.7公里，项目新增用地4.1公顷。

IP属地:山东

13楼2021-09-24 15:39

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