
“黄龙300”相比大家耳熟能详的大多是这个名字吧,但其实它的官方名字是【蓝宝龙300】。
如果你是小白或者骑的是小于300排量的车友来说,上手龙3其实是个不错的选择。
毋容置疑,对一部分车友来说摩托车的声浪,听上去就是很喜欢很享受。当然其他人也有觉得吵的。
龙3的声浪肯定不能跟四缸摩托车相提并论,但是在双缸发动机的摩托车里 绝对是佼佼者。入手之前有人推荐NK400,说操控容易,动力足,外观年轻,确实也挺漂亮的,但想一下咱们买这车也不是比赛用,就正常通勤,偶尔跑着出去玩玩,就光从操控来说,基本也没有太大的影响,而且,相比400,龙3的那种指针式仪表真的爱了,机械感十足,样子来说(看个人),我是觉得比较硬朗,帅气。
像摩托车这种两轮交通工具,就是需要你有一定的力量、平衡感和那种勇气去操控它,要不骑车的乐趣在哪里呢?
另外,网上有些人说龙3比较重,我个人觉得还好,原地挪车时,确实需要点力气,就车重说事的朋友们,试问一下,那些驾驭重型机车的车友们,人那些车有轻的吗? 从另一角度来看,车重的话,跑个高速,心里也踏实一些的。
网上还有说“这车肉,光吼不走”,恰巧我觉得这刚刚好,在市区跑的话,限速摆在那里,你要那么快干嘛?非得一下崩出去?对于正规军来说,遵守交通规则行驶就是应该的。
其实就龙3这车来说动力确实够用,300的排量,按规则行驶的话,完全有富余都。
目前体验

市区骑行,动力绰绰有余,声浪棒棒的。
坐垫较宽,也挺舒适
高速行驶,动力够用,车稳,震动也在可接受范围之内(越高转,震动反而变小似的)
槽点

+冷车时的档位,这是真的要吐槽,那个硬啊~ 得使劲勾挂2挡,但是后面3、4、5、6挡就好挂很多
+还有就是N挡,无力吐槽了...... 个人感受 跑完高速的话,N挡会容易很多很多。
+别信油表显示,没事拿🗝打开油箱看看,要不有可能因为跑没油了,扔路上了
建议

-过坑坑洼洼的地方尽量慢,不要冲过去,对避震的使用寿命能够延长一些(多走一些平坦的路面)
-骑行过程中如果油门给大了时,要是感觉发动机有小杂音时,缓一下再给,不要一直加
-出行前多观察观察 车整体情况,机油啊、链条、轮胎等等
-使用正规机油,别图便宜买到假货,后续可能花的更多
最后,祝车友们安全驾驶,快乐出行。
