想着能不能摸熟中山一些线路然后玩玩这边的线路，最近跑中山次数稍多了一些，乘坐的比亚迪纯电主要是 935、206、211、K11、216，也试过12、K21。
用滑稽的语言来描述一下就是， 虽然程度有所不同，但都是一种满满的如恋爱般带电的，让我丧失理性思考能力的眩晕感。 对我个人来说，935版本，以及后车门处有轮椅位的比亚迪似乎比 后门处没有轮椅位的要更糟糕一些。 基本是上车没多久就会有所不适
216的小车感觉和 k8、k9那些大比亚迪有些区别，但坐稍微久一些也会有 有所不同的不适
奇怪的是，031版本比亚迪最小的车，坐过2次却没啥明显的感觉；揽运的海格纯电试过一次也没啥明显的感觉 022的气电混合 试过几次也没啥明显感觉

晓兰之前试过，感觉也是和比亚迪 k8 k9 有些不一样，但稍微坐久一些还是会不舒服
本来想玩玩中山线路的，看比亚迪这么厉害，我要是经常去体验下（用滑稽的语言来说）如触电般的失去理性思考能力的眩晕感我怕是要被电死了哦，没错比亚迪就是这么带电~ 珠海这边的车虽然我也不是完全放心，对我来说也不是完全改善，但好歹后面新车比起开始的有明显的改善
看你们下一批车出来要是还是这个*样子，然后把剩下的lng都换掉的话，我怕是不敢来了，爱不起爱不起，那种眩晕 感会伤身的

k8 k9 / 还有216那种小车 /031 那种小车， 听发动机声音不大一样，应该电池是有区别的？

B1 也试过，也会不舒服，不过比935/K11车似乎略好点儿

选了个*牌子纯电车，我对一电晕一片真的很感动
广通早期车除了最早的董三轴，都没有您们某些比亚迪厉害

比起广州的广亚迪，中山的比亚迪都不知道好多少倍，我在广州坐真的更加晕，在中山反而没这么明显

感觉珠海的银隆和中兴加速比比亚迪都要飘，经常容易站不稳

宇通纯电的优势。
1惯性小
2无气味
3无噪音
比亚地刚好相反，难怪会晕车。 所以论公交车还是宇通的车比较人性化，坐比亚地的公交就像坐船一样