【车型原车噪音系统分析】本田汽车的性能毋庸置疑,但是噪音问题也是非常出名的,这台本田思域的车主就对爱车的隔音效果非常不满,来自汽车底部的路噪、胎噪,以及风噪噪音十分巨大,而且车速较快、加速的时候发动机噪音也掺杂进来,为了改善噪音问题,车主来到了韶关至上音乐寻求解决方案。
改装车型-本田思域
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【对症下药-噪音的解决方案】根据车主的诉求,改装技师首先进行了噪音的检测与分析,通过实地路测的数据,改装技师定位了噪音的位置,并据此制定了针对性降噪方案:使用高效、环保的大白鲨汽车隔音材料,对汽车的噪音位置进行隔音升级。
隔音材料及施工位置
引擎盖:银鲨减震胶+金鲨引擎盖
门板:银鲨减震胶 门板内饰:银鲨棉
后叶子板:银鲨减震胶+隔音垫+银鲨棉
后备箱:银鲨减震胶+隔音垫+银鲨棉
底盘:JS300+隔音垫+银鲨棉
前叶子板:银鲨减震胶+隔音垫+银鲨棉
汽车的引擎盖受到发动机共振的影响,产生了振动噪音,对此改装技师使用银鲨减震胶进行了第一层止振处理,抑制了铁皮的共振噪音,之后再使用金鲨引擎盖做第二层隔音处理,进一步解决了发动机共振影响,也阻隔了发动机热量对机盖表漆造成的烘烤损伤。
引擎盖隔音展示
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之后是门板位置的隔音升级,改装技师使用银鲨减震胶对门板做双层止振处理,有效的抑制了门板的振动噪音,并且阻隔了风噪的进入,之后再使用银鲨棉对门板内饰盖进行隔音处理,进一步消除了门板的噪音问题,并为喇叭提供了良好的工作环境。
门板隔音展示
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门板内饰盖隔音展示
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接下来是底盘位置的隔音升级,改装技师使用JS300做第一层止振处理,再使用隔音垫做第二层止振处理,能够有效的抑制底盘受到路噪、胎噪而产生的低频共振噪音,最后再使用银鲨棉做第三层隔音处理,吸收并隔绝底盘上的残余噪音。
底盘第一层止振展示
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底盘第二层止振展示
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底盘第三层隔音展示
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汽车的尾箱位置是一个空腔结构,来自路噪胎噪的噪音在这里形成了共鸣,对此改装技师使用银鲨减震胶和隔音垫对尾箱进行了双层隔音处理,再使用银鲨棉进行第三层隔音处理,并且将后叶子板也包裹严密,加上对前叶子板进行同样的三层隔音处理,将路噪、胎噪一网打尽,解决了尾箱的路噪和胎噪噪音问题。
后备箱隔音展示
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后叶子板隔音展示
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前叶子板隔音展示
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【隔音效果点评】通过数小时的认真施工,改装技师将大白鲨隔音材料的性能充分发挥,解决了这台本田思域的行车噪音问题,车主试车后也非常满意。
改装车型-本田思域
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【对症下药-噪音的解决方案】根据车主的诉求,改装技师首先进行了噪音的检测与分析,通过实地路测的数据,改装技师定位了噪音的位置,并据此制定了针对性降噪方案:使用高效、环保的大白鲨汽车隔音材料,对汽车的噪音位置进行隔音升级。
隔音材料及施工位置
引擎盖:银鲨减震胶+金鲨引擎盖
门板:银鲨减震胶 门板内饰:银鲨棉
后叶子板:银鲨减震胶+隔音垫+银鲨棉
后备箱:银鲨减震胶+隔音垫+银鲨棉
底盘:JS300+隔音垫+银鲨棉
前叶子板:银鲨减震胶+隔音垫+银鲨棉
汽车的引擎盖受到发动机共振的影响,产生了振动噪音,对此改装技师使用银鲨减震胶进行了第一层止振处理,抑制了铁皮的共振噪音,之后再使用金鲨引擎盖做第二层隔音处理,进一步解决了发动机共振影响,也阻隔了发动机热量对机盖表漆造成的烘烤损伤。
引擎盖隔音展示
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之后是门板位置的隔音升级,改装技师使用银鲨减震胶对门板做双层止振处理,有效的抑制了门板的振动噪音,并且阻隔了风噪的进入,之后再使用银鲨棉对门板内饰盖进行隔音处理,进一步消除了门板的噪音问题,并为喇叭提供了良好的工作环境。
门板隔音展示
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门板内饰盖隔音展示
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接下来是底盘位置的隔音升级,改装技师使用JS300做第一层止振处理,再使用隔音垫做第二层止振处理,能够有效的抑制底盘受到路噪、胎噪而产生的低频共振噪音,最后再使用银鲨棉做第三层隔音处理,吸收并隔绝底盘上的残余噪音。
底盘第一层止振展示
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底盘第二层止振展示
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底盘第三层隔音展示
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汽车的尾箱位置是一个空腔结构,来自路噪胎噪的噪音在这里形成了共鸣,对此改装技师使用银鲨减震胶和隔音垫对尾箱进行了双层隔音处理,再使用银鲨棉进行第三层隔音处理,并且将后叶子板也包裹严密,加上对前叶子板进行同样的三层隔音处理,将路噪、胎噪一网打尽,解决了尾箱的路噪和胎噪噪音问题。
后备箱隔音展示
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后叶子板隔音展示
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前叶子板隔音展示
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【隔音效果点评】通过数小时的认真施工,改装技师将大白鲨隔音材料的性能充分发挥,解决了这台本田思域的行车噪音问题,车主试车后也非常满意。