本田奥德赛豪华航空座椅,轻松享受头等仓服务 广州驰纵名车商改 大型实体改装厂
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本田奥德赛航空座椅功能:360度旋转、180度平躺、前后电动调节、电动加热、电动按摩、电动脚托【选配功能:USB充电接口、电动通风】
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奥德赛航空座椅这个词取自于飞机的头等舱所配备的座椅,座椅的特点是完全独立,两侧有扶手和推托,并且座椅可以随时从沙发的造型切换到平躺的状态,说白了就是随时可以变成一张床。我记得有个家具沙发的品牌叫做芝华仕,它就是依照飞机头等舱座椅去设计的。
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以前的埃尔法才有的航空座椅,我更愿意坐到后排的头等舱座椅上,因为后排的两个座椅可以分别调整前后,以及靠背和推托的角度。而且座椅还带有加热以及通风功能,躺在座椅上的时候,头枕两侧还有护翼,并且角度也能单独调节,这项功是一般车型所不具备的。
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还可以全车铺木地板
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本改装厂是以房车、商务车、越野车内饰改装及汽车航空坐椅生产销售及主要配件生批发为一体的大型民营企业,具有改装资历及研发新产品的实力,从事改装行业十多年,有丰富的改装经验。
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本田奥德赛航空座椅功能:360度旋转、180度平躺、前后电动调节、电动加热、电动按摩、电动脚托【选配功能:USB充电接口、电动通风】
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奥德赛航空座椅这个词取自于飞机的头等舱所配备的座椅,座椅的特点是完全独立,两侧有扶手和推托,并且座椅可以随时从沙发的造型切换到平躺的状态,说白了就是随时可以变成一张床。我记得有个家具沙发的品牌叫做芝华仕,它就是依照飞机头等舱座椅去设计的。
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以前的埃尔法才有的航空座椅,我更愿意坐到后排的头等舱座椅上,因为后排的两个座椅可以分别调整前后,以及靠背和推托的角度。而且座椅还带有加热以及通风功能,躺在座椅上的时候,头枕两侧还有护翼,并且角度也能单独调节,这项功是一般车型所不具备的。
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还可以全车铺木地板
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本改装厂是以房车、商务车、越野车内饰改装及汽车航空坐椅生产销售及主要配件生批发为一体的大型民营企业,具有改装资历及研发新产品的实力,从事改装行业十多年,有丰富的改装经验。