关于DL龙头抖动的帖子,相信你会感兴趣。
Dl买了两年不到,这台车陪着我走了2万多公里,留下了太多的好回忆,。是台好车,跑了青海、新疆、西藏,螺丝都没有松过一颗。质量稳定,续航较长,巡航舒适,车子是真的没话说,,,
但有一点毛病是被错怪了的很久的。就是关于龙头抖动,我是从gw转DL的,gw和DL的抖动完全一样,撒把大约70~50之间速度就会抖动,别的速度就不会。曾经翻过无数的帖子,各种各样的结论都有,但我一直没有动手,嫌麻烦,大不了就不撒把呗,但心里总是有个梗的,觉得你铃木这么大一个厂子,怎么会出现这样的设计缺陷,连我2000块的电动小毛驴走线也是笔直的,一点不抖。直到我从西藏回来之后,车子2万公里了,觉得原厂轮胎跑烂路不给力,淘宝买了一对正新的高端半热融拉力胎,从4s店换了新轮胎出来,习惯性的到了70码左右放开双手抖着玩,结果就再也没有抖过过,无论什么速度,再也不会抖了,一点也不抖,就好像这台车这辈子从来就没抖过。。。。。。。。。。。 我琢磨了一下,gw和dl使用的同样是泰产的Irc半热熔公路胎,抖的风格也是一模一样。很可能是因为轮胎的模具有问题,存在轻微扭曲偏摆,特别可能的是前轮,因为它关乎导向。那对换下来的轮胎,我上闲鱼给卖掉了,如果不出意料的话,那对轮胎无论装在什么车型上,都会产生同样的抖动。。。。。。。。事实证明DL的设计本身没有问题,娘胎里不抖,但是在第三方采购上还需要严谨一些,多进行测试把关。。。。解决了这个问题后,我在路上对他的稳定性和安全性更加有信心了。无心插柳,有心分享。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。信我的可以一试,然后再来回帖报告结果,期待你的好消息。
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但有一点毛病是被错怪了的很久的。就是关于龙头抖动,我是从gw转DL的,gw和DL的抖动完全一样,撒把大约70~50之间速度就会抖动,别的速度就不会。曾经翻过无数的帖子,各种各样的结论都有,但我一直没有动手,嫌麻烦,大不了就不撒把呗,但心里总是有个梗的,觉得你铃木这么大一个厂子,怎么会出现这样的设计缺陷,连我2000块的电动小毛驴走线也是笔直的,一点不抖。直到我从西藏回来之后,车子2万公里了,觉得原厂轮胎跑烂路不给力,淘宝买了一对正新的高端半热融拉力胎,从4s店换了新轮胎出来,习惯性的到了70码左右放开双手抖着玩,结果就再也没有抖过过,无论什么速度,再也不会抖了,一点也不抖,就好像这台车这辈子从来就没抖过。。。。。。。。。。。 我琢磨了一下,gw和dl使用的同样是泰产的Irc半热熔公路胎,抖的风格也是一模一样。很可能是因为轮胎的模具有问题,存在轻微扭曲偏摆,特别可能的是前轮,因为它关乎导向。那对换下来的轮胎,我上闲鱼给卖掉了,如果不出意料的话,那对轮胎无论装在什么车型上,都会产生同样的抖动。。。。。。。。事实证明DL的设计本身没有问题,娘胎里不抖,但是在第三方采购上还需要严谨一些,多进行测试把关。。。。解决了这个问题后,我在路上对他的稳定性和安全性更加有信心了。无心插柳,有心分享。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。信我的可以一试,然后再来回帖报告结果,期待你的好消息。