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关于早期25K列尾,求助资深车迷

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早期25K特快的列尾行李车风挡是这个样子的(图片来自网络,大约2005年,感谢原作者)
但是现在看到的都是这样的,无论刷绿前后都是

)这个有啥说法吗?


IP属地:上海1楼2020-03-05 17:50回复


    IP属地:江西来自Android客户端2楼2020-03-05 18:20
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      2楼+1


      IP属地:浙江来自Android客户端3楼2020-03-05 18:26
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        不不不,不全是,只是橡胶风挡是专门的列尾车罢了


        来自iPhone客户端4楼2020-03-05 19:16
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          橡胶风挡可以跟25G连挂


          IP属地:安徽来自Android客户端5楼2020-03-05 19:39
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            来自Android客户端6楼2020-03-05 23:05
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              好看的蓝色


              IP属地:黑龙江来自iPhone客户端7楼2020-03-05 23:08
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                160km/h


                IP属地:重庆来自iPhone客户端8楼2020-03-06 00:47
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                  而且端面不一样!


                  来自iPhone客户端9楼2020-03-06 08:46
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                    160好评


                    IP属地:广东来自Android客户端10楼2020-03-06 10:27
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                      专门的列尾吧 25T橡胶挡就不是密接钩 方便机车连挂


                      IP属地:江苏来自Android客户端11楼2020-03-06 10:48
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                        通常XL25K、KD25K和XL25T、UZ25T都是一端折棚、另一端橡胶


                        IP属地:湖北来自Android客户端12楼2020-03-06 11:10
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                          南宁局折页25K风挡独有


                          IP属地:湖北来自Android客户端13楼2020-03-06 11:11
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                            车端挂反了,另一边是胶皮风挡。


                            IP属地:河北来自Android客户端14楼2020-03-06 15:25
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                              这两个照片拍的不是同一端。
                              有几个现象可以参考一下
                              1、普通25T在两端的车钩是詹钩,中间密接钩。两端风挡一般是橡胶风挡
                              2、可能最开始每组18编车都挂有行李车,现在很多都欠编
                              3、橡胶风挡和折棚风挡对接时无法扣到一起


                              来自Android客户端15楼2020-03-06 15:42
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