前言：由于工作中画船的需要，陆陆续续搜罗了一大堆资料。顺个便来就来码掉这个，而且吧里似乎也没相关详细的资料。。。
首先关于船的名字，话说我现在是十分吐槽大四中文版对船名字的翻译，你算它是意译吧，但其实所谓的毛地毛桅毛毛船的这种叫法，对于查找对应的资料信息着实是毫无帮助，英文版我不知道有没有。而日文由于船名是外来语，小日本自然是用片假名直接硬撸。这使得看日语是对船名下刀子的一个极佳的突破口。而了解了各种船本来的名字，再去墙外面瞄各种资料就便当多了。。。然后我会把中文对应的英译名字个揪出来，（我自己肯定更喜欢用音译，当然由于音的问题，音译常会有多个版本，我会把我所知的都码出来，有漏的自然没办法了。。。）
然后是关于船的图像，由于真船留存至今的几乎没有，有的基本也都是复刻，而且辣马大的东西们，有全方位的图也是难找，所以索性找模型图吧，看个热闹应该是足够了。
再关于船的介绍，我的认识毕竟有限，也没做过船模型（现成的当然是撸过那么几条），所以讲的无法很详细全面，只能是点到为止，有问题自然欢迎高人继续指点。。。
我先将船做个分类（分类得益于之前看到过的一份资料），按地域，分成伊比利亚系，英系，北海系，中国系，日本系，排浆系，阿拉伯系，近代战舰系。鉴于大航海浓烈的葡萄牙情节，我自然从伊比利亚系的船开讲。
1，小型三角帆船，（日语，后同）カラベル ラティーナ，（英语，后同）Caravel Latina
大四图：
好没腔调的名字，然而她就是大名鼎鼎的卡拉维尔。而后缀latina意思大概就是指拉丁帆装，而拉丁帆，便是三角帆，同时是全帆皆三角帆（卡拉维尔桅杆有2或3的，都装了三角帆便是这种型号）。卡拉维尔是葡萄牙人偷瞄阿拉伯人船弄出来的东西，最最典型的地方就是三角帆。方帆和三角帆的差异优劣我就不多讲了，相信这里的人都知道大概。这种吨位小，轻便，操控简单的小船，可谓成了游戏中葡萄牙主角们的开端用船。历史上，哥伦布首次探险时船队中就有一条叫做尼娜号的（La Nina），哥伦布对其喜爱有加，其更是成了返航时的旗舰（无奈圣玛利亚挂了呗。。。）。Caravel 在葡语里会是Caravela，所以也会听到叫做卡拉维拉。
实物模型：
2，小型方形帆船，カラベル レドンダ，Caravel Redonda
大四图：
卡拉维尔除了全三角帆式的，还有会秉着欧洲死性加装方帆的（主帆），后帆是三角帆，这种方帆与三角帆的组合基本成了自大航海时代一来，欧洲帆船的最典型帆装搭配。而这种型号还会加装船艏斜桅。哥伦布（又是这货）的首航舰队中，有一条叫平塔号（La Pinta）就是这型号。然而Redonda的意思我查了半天查不到，望有知道的能告知。另外一点是，游戏里的图，这种船是双桅，但实际我没找到过装方帆是双桅的。都是三桅。这里先打个问号。。。
船模型（平塔号）：
--
然后适时现一下自己的办公桌：这玩意的优点就是，不太大，摆得下，不太小，够风骚。。。
3，中型双桅三角帆船，ナオ，Nao
大四图：
4，大型三桅方帆宽身船， キャラック，Carrack
大四图：
这俩货我准备一起讲，因为这俩宝贝其实是很接近的东西。拿屋（Nau），是葡萄牙人对这种船的称呼，西班牙语为Nao，而这种船在西方的统称就是卡拉克Carrack（也有叫克拉克，卡瑞克等），而据我所知，拿屋是专指葡萄牙对卡拉克的改装型。这种船改造于更早的一种叫做柯克（Cog，之后讲北欧系会专门在细说）的船型，区别于卡拉维尔的点是船艏有个三角的加高层平台，加装的船艏斜桅上会在加装横桅及小方帆。主桅的大方帆上也会再加个小方帆。而拿屋与卡拉克的区别是卡拉克的船艏艉相当高，船肚子低，船艉楼甚至有加两层的，整体像个U型。而拿屋相对更圆润平衡，艉楼没那么高。高大的卡拉克自然威武气派，能加载武装，便于战斗，但是难操控，弄不好还会倒。拿屋相对就好许多。战斗用的卡拉克会造得极为庞大，拿屋则相对适中用来跑商居多。历史上哥伦布（又双叒叕是这货，你丫凑好的是吧。其实就是凑好的，3种不同的船型搭配以防各种情况。。。）首航开出去的旗舰，圣玛利亚号（Santa Maria）就是卡拉克型，然后倒霉催的就搁浅了。。。
顺便再吐槽下大四的中文名，拿屋明明是三桅。。。图也是。。。
拿屋模型（典型的拿屋真是难找，还好我存货多。。。）：
卡拉克模型（圣玛利亚号）：
两者帆装基本相同，注意船体的区别。
5，中型西班牙方形帆船，軽ガレオン，Light Galleon
大四图：
6，大型西班牙方形帆船，ガレオン，Galleon
大四图：
大名鼎鼎的盖伦，(又有叫加利恩的，实际读音是盖利昂更准一些，但没这么译的。。。)还是放在一起讲，先吐槽中文名，盖伦虽然是西班牙船中的典型，但并不是西班牙才有盖伦，英国就也有（五月花便是），所以日语很准确，轻型的和本尊的。。。盖伦是延续卡拉克的特点后弄出来的玩意，显著的区别点是船艏，方形的加高平台，下部延伸成船艏角，再加装船艏斜桅。西班牙由于往返新大陆运载货物人员及防止其他海上骚扰，原先的卡拉克及卡拉维尔已无法胜任，西班牙式的盖伦应运而生，典型处便是保留卡拉克那高高高得不能再高的船屁股。相对来说轻型的盖伦中有种是英国改造西班牙式盖伦的产物，即所谓的英式盖伦，她降低了艉楼，船体相对更狭长，操控更佳。历史中德雷克的金鹿号，及五月花号都是英式盖伦。作为美丽的海上城堡，盖伦为后继的欧洲战舰打下了模板。
轻盖伦模型（金鹿号）：
西班牙盖伦模型（圣弗朗西斯科号）：
（战列舰乱入请忽视。。。）
伊比利亚系完毕，待续。。。。。
首先关于船的名字，话说我现在是十分吐槽大四中文版对船名字的翻译，你算它是意译吧，但其实所谓的毛地毛桅毛毛船的这种叫法，对于查找对应的资料信息着实是毫无帮助，英文版我不知道有没有。而日文由于船名是外来语，小日本自然是用片假名直接硬撸。这使得看日语是对船名下刀子的一个极佳的突破口。而了解了各种船本来的名字，再去墙外面瞄各种资料就便当多了。。。然后我会把中文对应的英译名字个揪出来，（我自己肯定更喜欢用音译，当然由于音的问题，音译常会有多个版本，我会把我所知的都码出来，有漏的自然没办法了。。。）
然后是关于船的图像，由于真船留存至今的几乎没有，有的基本也都是复刻，而且辣马大的东西们，有全方位的图也是难找，所以索性找模型图吧，看个热闹应该是足够了。
再关于船的介绍，我的认识毕竟有限，也没做过船模型（现成的当然是撸过那么几条），所以讲的无法很详细全面，只能是点到为止，有问题自然欢迎高人继续指点。。。
我先将船做个分类（分类得益于之前看到过的一份资料），按地域，分成伊比利亚系，英系，北海系，中国系，日本系，排浆系，阿拉伯系，近代战舰系。鉴于大航海浓烈的葡萄牙情节，我自然从伊比利亚系的船开讲。
1，小型三角帆船，（日语，后同）カラベル ラティーナ，（英语，后同）Caravel Latina
大四图：
好没腔调的名字，然而她就是大名鼎鼎的卡拉维尔。而后缀latina意思大概就是指拉丁帆装，而拉丁帆，便是三角帆，同时是全帆皆三角帆（卡拉维尔桅杆有2或3的，都装了三角帆便是这种型号）。卡拉维尔是葡萄牙人偷瞄阿拉伯人船弄出来的东西，最最典型的地方就是三角帆。方帆和三角帆的差异优劣我就不多讲了，相信这里的人都知道大概。这种吨位小，轻便，操控简单的小船，可谓成了游戏中葡萄牙主角们的开端用船。历史上，哥伦布首次探险时船队中就有一条叫做尼娜号的（La Nina），哥伦布对其喜爱有加，其更是成了返航时的旗舰（无奈圣玛利亚挂了呗。。。）。Caravel 在葡语里会是Caravela，所以也会听到叫做卡拉维拉。
实物模型：
2，小型方形帆船，カラベル レドンダ，Caravel Redonda
大四图：
卡拉维尔除了全三角帆式的，还有会秉着欧洲死性加装方帆的（主帆），后帆是三角帆，这种方帆与三角帆的组合基本成了自大航海时代一来，欧洲帆船的最典型帆装搭配。而这种型号还会加装船艏斜桅。哥伦布（又是这货）的首航舰队中，有一条叫平塔号（La Pinta）就是这型号。然而Redonda的意思我查了半天查不到，望有知道的能告知。另外一点是，游戏里的图，这种船是双桅，但实际我没找到过装方帆是双桅的。都是三桅。这里先打个问号。。。
船模型（平塔号）：
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然后适时现一下自己的办公桌：这玩意的优点就是，不太大，摆得下，不太小，够风骚。。。
3，中型双桅三角帆船，ナオ，Nao
大四图：
4，大型三桅方帆宽身船， キャラック，Carrack
大四图：
这俩货我准备一起讲，因为这俩宝贝其实是很接近的东西。拿屋（Nau），是葡萄牙人对这种船的称呼，西班牙语为Nao，而这种船在西方的统称就是卡拉克Carrack（也有叫克拉克，卡瑞克等），而据我所知，拿屋是专指葡萄牙对卡拉克的改装型。这种船改造于更早的一种叫做柯克（Cog，之后讲北欧系会专门在细说）的船型，区别于卡拉维尔的点是船艏有个三角的加高层平台，加装的船艏斜桅上会在加装横桅及小方帆。主桅的大方帆上也会再加个小方帆。而拿屋与卡拉克的区别是卡拉克的船艏艉相当高，船肚子低，船艉楼甚至有加两层的，整体像个U型。而拿屋相对更圆润平衡，艉楼没那么高。高大的卡拉克自然威武气派，能加载武装，便于战斗，但是难操控，弄不好还会倒。拿屋相对就好许多。战斗用的卡拉克会造得极为庞大，拿屋则相对适中用来跑商居多。历史上哥伦布（又双叒叕是这货，你丫凑好的是吧。其实就是凑好的，3种不同的船型搭配以防各种情况。。。）首航开出去的旗舰，圣玛利亚号（Santa Maria）就是卡拉克型，然后倒霉催的就搁浅了。。。
顺便再吐槽下大四的中文名，拿屋明明是三桅。。。图也是。。。
拿屋模型（典型的拿屋真是难找，还好我存货多。。。）：
卡拉克模型（圣玛利亚号）：
两者帆装基本相同，注意船体的区别。
5，中型西班牙方形帆船，軽ガレオン，Light Galleon
大四图：
6，大型西班牙方形帆船，ガレオン，Galleon
大四图：
大名鼎鼎的盖伦，(又有叫加利恩的，实际读音是盖利昂更准一些，但没这么译的。。。)还是放在一起讲，先吐槽中文名，盖伦虽然是西班牙船中的典型，但并不是西班牙才有盖伦，英国就也有（五月花便是），所以日语很准确，轻型的和本尊的。。。盖伦是延续卡拉克的特点后弄出来的玩意，显著的区别点是船艏，方形的加高平台，下部延伸成船艏角，再加装船艏斜桅。西班牙由于往返新大陆运载货物人员及防止其他海上骚扰，原先的卡拉克及卡拉维尔已无法胜任，西班牙式的盖伦应运而生，典型处便是保留卡拉克那高高高得不能再高的船屁股。相对来说轻型的盖伦中有种是英国改造西班牙式盖伦的产物，即所谓的英式盖伦，她降低了艉楼，船体相对更狭长，操控更佳。历史中德雷克的金鹿号，及五月花号都是英式盖伦。作为美丽的海上城堡，盖伦为后继的欧洲战舰打下了模板。
轻盖伦模型（金鹿号）：
西班牙盖伦模型（圣弗朗西斯科号）：
（战列舰乱入请忽视。。。）
伊比利亚系完毕，待续。。。。。
