此时,雁城到处是一派生机勃勃的景象。
株洲机务段衡阳运用车间46名“逆行”勇士,在30多天时间内人均牵引18趟旅客列车往返于衡阳与武昌间,成为最美“逆行者”。
行车后集中管理,集中管理后行车,虽然这群勇士的隔离期还未结束,但他们都有自己的幸福故事。
龙志忠:“隔离后,还能吃到老伴儿做的菜”
3月2日16时31分,龙志忠机班牵引K157次旅客列车安全正点到达衡阳站。他与接班司机办理完交接班手续后,高兴地给老伴儿赵忠明打电话报平安,并告诉老伴儿他想吃水煮鱼。
今年53岁的龙志忠是该车间的一名党员机车司机,也是火车头奖章获得者。春节前,他支援广州机务段春运。春节后,他担当衡阳至武昌的旅客列车,这其中还有一个故事。
株洲机务段衡阳运用车间46名“逆行”勇士,在30多天时间内人均牵引18趟旅客列车往返于衡阳与武昌间,成为最美“逆行者”。
行车后集中管理,集中管理后行车,虽然这群勇士的隔离期还未结束,但他们都有自己的幸福故事。
龙志忠:“隔离后,还能吃到老伴儿做的菜”
3月2日16时31分,龙志忠机班牵引K157次旅客列车安全正点到达衡阳站。他与接班司机办理完交接班手续后,高兴地给老伴儿赵忠明打电话报平安,并告诉老伴儿他想吃水煮鱼。
今年53岁的龙志忠是该车间的一名党员机车司机,也是火车头奖章获得者。春节前,他支援广州机务段春运。春节后,他担当衡阳至武昌的旅客列车,这其中还有一个故事。