1:两边护板螺丝拆了，5号内六角扳手。

2:仪表和车把之间的挡板，一共是7颗自攻螺丝，梅花螺丝刀。

3:把风挡和风挡的支架拆下，会用到10号梅花扳手和8号套筒扳手，还有车头上的一颗螺丝。

4:拆掉大灯外壳螺丝两颗螺丝，我记得好像是七号的扳手，实在没有用小的活动扳手也行。

5:仪表拆卸，这个是最难的了，我想了半天才拆下来。就是仪表的两边各往中间1.5cm的地方，拿个一字螺丝刀捅进去往仪表方向顶。就是螺丝刀插进去往上掰，是两个卡扣。

仪表右下侧有线束，别硬扯，中间有个小卡扣按住再拔。

6:然后可以拆鸟嘴了。有四颗螺丝，大灯下面两个，鸟嘴内侧有两个，第二张是鸟嘴背面图。都是使用的梅花螺丝刀。

7:大灯是由两个这样的插销固定的，鸟嘴中间位置还有个5号螺丝，从下面拆。

我的kpt200大灯已经把所有灯珠都替换了，右边的是原装灯珠，小的可怜。替换用的是进口灯珠，应该是换不了更大的灯珠了，怕烧电路板，怕散热不够。原装灯珠近光几乎就没有，远光太集中，而且已经老化发黄。替换灯珠后近光有所改善，但还是达不到心里预期，毕竟近光只有两颗工作。但是远光相比原装更散更亮！比原厂好太多了！而且更铺路！原灯就是集中成了一个点。

有动手能力的可以自己尝试替换一下，我这里可以提供方法和原材料。

不错👍

不过原车灯珠还可以，不怎么亮

这个可以，楼主我转走了啊

。。可以发灯珠的链接吗？