日产逍客融合高端两厢掀背轿车和SUV的设计风格,从而让汽车看起来时尚前卫、运动感十足。而逍客的内饰则采用了简约的设计风格,从而为车主提供了更加温馨舒适的用车环境。让人不能理解的是,日产逍客的原车音响系统仅用了4个普通材质的声场喇叭,而且原车音响系统的配置也非常简单,所以其播放出来的音乐也非常的差,根本无法满足车主的听音需求。因此车主来到(清远星乐汽车音响)找我们的黄总为他的爱车音响出谋献策,打造一套适合自已的音响聆听方案。
前声场 MTS-MX65pRo两分频喇叭,后声场MC65同轴喇叭,
处理器DSP6pRo
MTS 两前门双层隔音材料
MBQ超薄低音炮
MTS 发烧级线材
追求“轻便”的日系车,在汽车制造过程中总会“偷工减料”。拆开门板饰盖以后可以看到,逍客的原车门板内部只有一层简单塑料薄膜,几乎没有任何隔音效果。改装师傅将原车劣质隔音材料清除后,意大利MTS的环保隔音材料对门板做双层隔音处理,有效降低门板自身共振噪声以及外界风噪传入,为声场喇叭创造一个良好工作环境。
前声场MTS-MX65PRO两分频的细腻音质配上后声场MC65同轴喇叭的甜美音色,前后声场完美的融合在一起,无缝的衔接使得听者能感受到全方位的声场效果。音乐现场感更为强烈,演唱者的气息如在耳边轻抚。高音延绵清脆;中音柔和饱满,低音厚实有力,下潜力度深。在细节表达方面,前后声场对细节的扑捉,演绎等都有很好的表现。加以声场的统一性,细节的呈现更加完整,音乐的整体性得到了很好的提升。
低音部分是采用的MBQ 8寸超薄低音炮的安装,使得原有的低音更如虎添翼。在超低音的音域内,MBQ 8寸超薄低音炮对瞬态的扑捉十分精准并且能完美的表达,让低音效果更加澎湃有力,在车厢内便能感受到犹如电影院般的震撼。
控制整套系统的是这台6×75W输出功率的MTS-DSP6PRO功放为各喇叭系统提供了源源不断的动力输出,大幅提升车载功放的动力增益,收放自如的信号输出放大能力,使得扬声器音色更优美动听,即使在大动态范围下也能从容驾驭。低失真的电路设计更好的处理每一个电源信号,声音重放更为完整,音乐更显整体流畅。
改装之后,试听效果:高音高亢辽阔,中音饱满圆润,低音能量充沛,整个音响系统的立体感也非常不错,车主非常满意。好评!
前声场 MTS-MX65pRo两分频喇叭,后声场MC65同轴喇叭,
处理器DSP6pRo
MTS 两前门双层隔音材料
MBQ超薄低音炮
MTS 发烧级线材
追求“轻便”的日系车,在汽车制造过程中总会“偷工减料”。拆开门板饰盖以后可以看到,逍客的原车门板内部只有一层简单塑料薄膜,几乎没有任何隔音效果。改装师傅将原车劣质隔音材料清除后,意大利MTS的环保隔音材料对门板做双层隔音处理,有效降低门板自身共振噪声以及外界风噪传入,为声场喇叭创造一个良好工作环境。
前声场MTS-MX65PRO两分频的细腻音质配上后声场MC65同轴喇叭的甜美音色,前后声场完美的融合在一起,无缝的衔接使得听者能感受到全方位的声场效果。音乐现场感更为强烈,演唱者的气息如在耳边轻抚。高音延绵清脆;中音柔和饱满,低音厚实有力,下潜力度深。在细节表达方面,前后声场对细节的扑捉,演绎等都有很好的表现。加以声场的统一性,细节的呈现更加完整,音乐的整体性得到了很好的提升。
低音部分是采用的MBQ 8寸超薄低音炮的安装,使得原有的低音更如虎添翼。在超低音的音域内,MBQ 8寸超薄低音炮对瞬态的扑捉十分精准并且能完美的表达,让低音效果更加澎湃有力,在车厢内便能感受到犹如电影院般的震撼。
控制整套系统的是这台6×75W输出功率的MTS-DSP6PRO功放为各喇叭系统提供了源源不断的动力输出,大幅提升车载功放的动力增益,收放自如的信号输出放大能力,使得扬声器音色更优美动听,即使在大动态范围下也能从容驾驭。低失真的电路设计更好的处理每一个电源信号,声音重放更为完整,音乐更显整体流畅。
改装之后,试听效果:高音高亢辽阔,中音饱满圆润,低音能量充沛,整个音响系统的立体感也非常不错,车主非常满意。好评!