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探岳投诉量低到“可怜”,大众的选择准没错

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  随着国内汽车市场的竞争日益激烈,很多汽车品牌都在研发SUV,包括合资品牌和国产品牌都加大了车型布局,并且对于细分市场的重视程度也在提高,一汽-大众探岳自上市以来一直是国内市场的热销车型,并且很少接到车主的投诉,那么车主们都是怎么评价这款车的呢?
  时尚潮流的外观设计
  在定位方面,TAYRON探岳定位于高端中型SUV,从外观方面来看,探岳采用了家族式全新设计,车头设计硬朗了许多,引擎盖带有隆起,突出了力量感,而且前大灯与进气格栅相连,配合蜂窝链式镀铬饰条以及独立环形LED日行灯,极富科技感,探岳的外观设计整体呈现出力量、高端和先锋的风格,突破了传统造型的束缚,被众多年轻消费者极为追捧,几乎零吐槽。      
车身尺寸方面,探岳的长宽高分别为4595*1860*1660mm,轴距2731mm,抛开数据,仅仅是从乘坐体验来看,在这款车内,身高为175cm的人坐进车里还是有非常大的空间的,感觉不到一点拥挤,而且探岳这款车的后排座椅上能随便坐下三个正常的成年人,探岳前排的腿部空间也是很充足的,长时间乘坐不会发麻,值得称赞。      
高端大气的内饰   其次在内饰方面,探岳的内饰设计风格和搭配更是十分不错,内饰设计充分体现对驾驶员的尊重,中控台的Floating设计,规整耐看又大气,三辐式多功能方向盘设计新颖,还有换挡拨片的实用性功能,高级的材料提升了内饰的档次,一些恰如其分的镀铬点缀装饰增加了车内空间的精致感,而且还配备了高精度9.2英寸彩色电容触摸屏,全玻璃设计,支持手势控制、语音控制、导航、蓝牙、RVC倒车影像和OPS倒车雷达显示,支持Car Play等多种形式的手机互联功能。
此中在动力方面,探岳搭载了高功率版的大众第三代EA888 2.0T直喷涡轮增压发动机,最大功率达到162kW,最大扭矩350N·m,与之匹配的是一汽-大众最新一代七速湿式双离合器变速箱,两者配合,能够让消费者体会到充沛的动力以及更有质感的驾驶感受。
  在其他厂家感叹车是寒冬的时候,一汽-大众却把眼光放得更长远,让大家把目光聚集在了年轻型的SUV身上。当大家都在低谷时,探岳这样一款亮眼的车型能够博得消费者眼球,实在是好品质造就了低投诉的好口碑啊。  


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