作为一个非常多消费者心目中的首选，一汽-大众这个品牌的地位可见一斑，同时旗下的产品也都非常受到追捧，全新一代大众CC也不例外，不论是强大的变速箱还是出色的颜值，都是消费者十分关注的，让人非常满意。 
从外观尺寸上看，全新一代CC诞生于大众模块化横置平台MQB B平台，其前部横置发动机给前后桥之间的留出了更大空间，并能在缩短前悬的情况下保证更长的轴距。全新一代CC的车身尺寸为4,864（4,862） 1,870 1,447mm，轴距为2,841mm，与现款CC相比，长度增加了52（50）mm，宽度增加了15mm，高度增加了30mm，轴距增加了129mm。
变速箱节油提速快 动力方面，全新一代CC搭载第三代EA888发动机, 变速箱动力强劲、经济节油，与上一代CC相比动力大幅的提升同时，油耗大幅度下降。其中2.0T 137kW车型，最大扭矩为320Nm，相比现款提升28%；最大功率为137kW，相比现款提升16%；其百公里综合油耗仅为6.3 L，相比现款车型节油19%；而2.0T 162kW车型，最大扭矩为350Nm，相比现款提升25%；最大功率为162kW，相比现款提升10%；其百公里综合油耗仅为6.7L，相比现款车型节油16%。 配置齐全 在配置方面，它配备有主副驾电动调节、座椅加热和腰部支撑等等，实用性非常值得肯定。作为家用中型车，它的后排空间表现不错，虽然它是掀背式的设计，但是头部空间它也很好的保留下来，不会显得过于拥挤。而且它还配备有后座出风口，这对于后排的乘客来说，舒适方面也会更好。
不仅是颜值，这款全新一代大众CC的操控，因为强大的变速箱的存在，也是非常出色的，再加上一汽-大众强大的技术实力，这款全新一代大众CC的实力，受到了消费者和市场的双重认可，是一款当之无愧的好车。
从外观尺寸上看，全新一代CC诞生于大众模块化横置平台MQB B平台，其前部横置发动机给前后桥之间的留出了更大空间，并能在缩短前悬的情况下保证更长的轴距。全新一代CC的车身尺寸为4,864（4,862） 1,870 1,447mm，轴距为2,841mm，与现款CC相比，长度增加了52（50）mm，宽度增加了15mm，高度增加了30mm，轴距增加了129mm。
变速箱节油提速快 动力方面，全新一代CC搭载第三代EA888发动机, 变速箱动力强劲、经济节油，与上一代CC相比动力大幅的提升同时，油耗大幅度下降。其中2.0T 137kW车型，最大扭矩为320Nm，相比现款提升28%；最大功率为137kW，相比现款提升16%；其百公里综合油耗仅为6.3 L，相比现款车型节油19%；而2.0T 162kW车型，最大扭矩为350Nm，相比现款提升25%；最大功率为162kW，相比现款提升10%；其百公里综合油耗仅为6.7L，相比现款车型节油16%。 配置齐全 在配置方面，它配备有主副驾电动调节、座椅加热和腰部支撑等等，实用性非常值得肯定。作为家用中型车，它的后排空间表现不错，虽然它是掀背式的设计，但是头部空间它也很好的保留下来，不会显得过于拥挤。而且它还配备有后座出风口，这对于后排的乘客来说，舒适方面也会更好。
不仅是颜值，这款全新一代大众CC的操控，因为强大的变速箱的存在，也是非常出色的，再加上一汽-大众强大的技术实力，这款全新一代大众CC的实力，受到了消费者和市场的双重认可，是一款当之无愧的好车。
