回复：V3看 7/22日新政落地后各方的算盘

没有ap的特斯拉并不比比亚迪强。

出个新款，标续车体+软件阉割，价格29.9万，买软件价格约等于补贴额。长续价格到36万。
等于是特斯拉就卖标续了，反正标续卖30万的竞争力已经是无敌的了。

长续30以下国产车基本无活路，标续换电池30以下还可以，毕竟长续36也有一定是市场

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