奔驰E级Coupe作为一款细分市场的车型,平日的可见程度可以说比一些跑车还低,因此想要见到一辆改装的E级Coupe可以说是非常难得的,本期玩车之家就为大家带来一辆外观碳纤维化的奔驰E级Coupe改装案例。

这辆奔驰E级Coupe的改装风格在改装车可以说是非常低调了,黑色的车身外观会让你以为这是一辆普通的E级Coupe,唯一醒目的就是有红色元素的Carlsson碳纤维前铲。

这辆E级Coupe外观最大的改动就是AMG碳纤维中网和Revozport的碳纤维引擎盖了,不过因为整车采用了黑色的车漆,所以看起来非常低调
碳纤维后视镜。

脚上的轮毂来自BC FORGED19寸轮毂,采用了轻量化锻造技术。



制动方面,采用了原厂AMG前6后4的刹车配置,红色的卡钳非常醒目

尾部方面,改装了PRIOR DESIGN后唇和PIECHA扩散器,并更换了双边四出的AMG排气。

后备箱的尾翼来自Carbon Kevlar。
内饰部分,保留了原厂的原汁原味,红黑的配色方案和外观一致。


动力方面同样没有做任何改动

经过这一系列低调的改装后,碳纤维化的外观,让这辆奔驰E级Coupe真正的的以运动诠释了优雅。


这辆奔驰E级Coupe的改装风格在改装车可以说是非常低调了,黑色的车身外观会让你以为这是一辆普通的E级Coupe,唯一醒目的就是有红色元素的Carlsson碳纤维前铲。

这辆E级Coupe外观最大的改动就是AMG碳纤维中网和Revozport的碳纤维引擎盖了,不过因为整车采用了黑色的车漆,所以看起来非常低调
碳纤维后视镜。

脚上的轮毂来自BC FORGED19寸轮毂,采用了轻量化锻造技术。



制动方面,采用了原厂AMG前6后4的刹车配置,红色的卡钳非常醒目

尾部方面,改装了PRIOR DESIGN后唇和PIECHA扩散器,并更换了双边四出的AMG排气。

后备箱的尾翼来自Carbon Kevlar。
内饰部分,保留了原厂的原汁原味,红黑的配色方案和外观一致。


动力方面同样没有做任何改动

经过这一系列低调的改装后,碳纤维化的外观,让这辆奔驰E级Coupe真正的的以运动诠释了优雅。
