明白人

1、家庭有1辆车的，不给摇号资格（类似小两口那种，已经有1个车牌的了，其他的什么几代人有一个的另说）
2、达到一定条件的无车家庭，直接配发一辆车（只要是摇号，你不中的概率就有很大）
3、抓紧进行车牌回收政策（N年不对北京做贡献的，XX时间段收回）
4、放开现有的外地车限行政策（按照实际使用天数办理，当即生效，现在北京政协正在提案呢）
总结：蛋糕一共就这么多，算来算去，就是个互相伤害的过程（无车跟有车的比较，家庭人口数的比较，等等。）

刚谁回复我的，已经被系统删了？？？，你们好好讨论吧，反正跟我没关系，我是不可能按照家庭摇号了，只是看大家都这么苦逼，帮忙提点意见而已，说的不对，请谅解。。

15分之一好厉害 祝你好运

大家说的太对了。号牌数量没有增加，人数也没有减少。虽然个人概率高了，但是大家都高了，一样没用。一定要订上去。现在的方案就是让没有指标的窝里斗。对存量指标的调节很少。关键要把存量指标结构调好了，空余出来指标给没指标的。大家光把注意力放在增量指标上解决不了问题，每年就是几万个。大家一块儿提建议，一定要针对存量指标。

应该无车家庭给一个指标而不是在继续摇号。

其实楼主说的没错，就是换个说法再摇10年号。逗你玩呢，但是分高的就是比分低的占优势，这句话没毛病吧。

现在370多万人 注册摇号 有多少不符合家庭无车的 谁知道

楼主说的对，我开始就说了。之前3000比1.现在让你30比1. 你能中是吗？
还有你增加了分，别人也增加了分啊。
我发小1次中的都有。我这8年5个人都没中。能咋的

我早看出来了。只要是摇号多少倍都有不中的，而且以后家庭摇号的也越来越多。总量就那么多。先下手为强。

没错概率都增加等于没加，而且加的那点概率有多少？你摇100次平均能中几次？北京本地居民在本地买车还摇号？这不是扯淡吗？而且家里有车的找没车的家庭成员继续摇号，我们家里一辆没有的还要跟他们争更少的资源！

抵制积分

你知道的太多了，小心被请去喝茶！

几率肯定会大啊，好多一家六口五口人拿着驾照摇号，现在都变成家庭了，人会少多少？