再谈北环路不通公交问题
北环路这么好的康庄大道，修好这么多年了，也算是拉大了城市框架，更重要的是，偃师工业区就分布在那里，也就是说，北环路是偃师对外招商引资的重要窗口和脸面，然而却一直不通公交，真是咄咄怪事！有关部门之前回复说，3月份会开通106路公交，现在都7月份了，也不见动静，难道是因为疫情的原因？
北路路沿线的村民和外来打工者，去市区还是很不方便的。现在是有一条5路城乡公交，连接邙岭乡和市区，可它只是走北环路的一段而已，再说不管从哪里上票价都是两块五，不合理；更重要的是，它的发车时间间隔太长，一个小时能等到一辆都算你运气好了，根本指望不上，也不敢指望；再说它公布的路线是走市政府——化肥厂——首阳山电厂——高速引线，而现在则是从火车站旁边的槐新北路直接上到北环路，这么多年都是在瞎跑，偃师公交规划和管理的乱象由此可见一斑。
其实有个不错的方案就是把现有的108路公交沿北环路向西延伸，要去终点站“虎头山生态公园”可以在北环路口下车，然后走两步即可。这样既提高了上座率，又解决了北环路不通公交的问题，真是一举多得，之前就有网友提出过这个方案，这么好的方案不知道为什么就是实行不了，难道是为了多开通一条线路领取国家的补助吗？还是有其他的猫腻？
总之，在国家村村通公交的大政策大背景下，北环路这条康庄大道如果还通不了公交实在太荒诞了，说不过去，希望北环路不通公交的问题早日解决吧！
北环路这么好的康庄大道，修好这么多年了，也算是拉大了城市框架，更重要的是，偃师工业区就分布在那里，也就是说，北环路是偃师对外招商引资的重要窗口和脸面，然而却一直不通公交，真是咄咄怪事！有关部门之前回复说，3月份会开通106路公交，现在都7月份了，也不见动静，难道是因为疫情的原因？
北路路沿线的村民和外来打工者，去市区还是很不方便的。现在是有一条5路城乡公交，连接邙岭乡和市区，可它只是走北环路的一段而已，再说不管从哪里上票价都是两块五，不合理；更重要的是，它的发车时间间隔太长，一个小时能等到一辆都算你运气好了，根本指望不上，也不敢指望；再说它公布的路线是走市政府——化肥厂——首阳山电厂——高速引线，而现在则是从火车站旁边的槐新北路直接上到北环路，这么多年都是在瞎跑，偃师公交规划和管理的乱象由此可见一斑。
其实有个不错的方案就是把现有的108路公交沿北环路向西延伸，要去终点站“虎头山生态公园”可以在北环路口下车，然后走两步即可。这样既提高了上座率，又解决了北环路不通公交的问题，真是一举多得，之前就有网友提出过这个方案，这么好的方案不知道为什么就是实行不了，难道是为了多开通一条线路领取国家的补助吗？还是有其他的猫腻？
总之，在国家村村通公交的大政策大背景下，北环路这条康庄大道如果还通不了公交实在太荒诞了，说不过去，希望北环路不通公交的问题早日解决吧！
弥勒佛哭了
